<h3> 不知道从何时起，内心便有一种冲动根植于心，那就是去西藏。没有缘由，它就像是一种使命，一种生来就有的心声。</h3> <h3> 它不会随着岁月的流逝而淡化，反而慢慢地积淀下来，它就像那浑浊的水，由原来那无定形的飘悬，随着岁月逐渐沉积，有了一定的厚度，有了一定的形态，不知从何时那是一种无法割舍真情，难以抗拒的诱惑。</h3> <h3>藏族人民群众热爱生活的方式是我们汉族同胞无法理解的，他们把爱洒满在山水之间。</h3> <h3>六字真言“嗡嘛尼巴美吽”</h3> <h3>一次偶然看到了一部叫《西藏的诱惑》的专题片，看到了摄影家的经历，由衷的为他们高兴，因为那是一种心灵的回归，一种超脱生死的境界，就像高僧得道，凤凰涅磐，而此时的我，那部分缺失的心灵却仍未追回，曾经的那种冲动再也按捺不住：再去西藏，去往西藏，西藏，心中的那块伤......</h3> <h3>去往西藏，不是为了信仰，因为我的目的地不是布达拉宫。去往西藏，我不是为了梦想，因为我的梦想已有了其它的方向。</h3> <h3> 去往西藏，更不是为了那里的风景，虽然知道，那里牛羊成群，碧草连天，风轻柔吹拂，棉花团般的白云，朵朵低悬，骑着马儿尽情驰骋，渴了可以畅饮那冰山沁人心脾的甘醇，透彻心扉的清凉......</h3> <h3>318线途经的道路都是七拐八绕的</h3> <h3>山路崎岖陡峭</h3> <h3>活跃在川藏线上的铁骑兵，是一群最可爱的人！最值得尊敬的人！</h3> <h3>真羡慕那些生长在西藏的万物，它们有着得天独厚的优越感，那是一种质的优越，而非那种因能在泥里跳舞的精神满足，去往西藏！</h3> <h3> 这是心灵的饥渴，怎奈得住如此诱惑！我再也无法控制自己，我的心久久不能平静，突然间明白那是西藏的诱惑......</h3> <h3>西藏的诱惑，不只是因为遥远而美丽，更因为仓央嘉措的传说……</h3> <h3>生命的精彩，源于最真实的感动。西藏让我真实地感动了，这也是我爱上西藏的原因。</h3> <h3>尊胜塔林很壮观</h3> <h3>央迈勇雪山</h3> <h3>姐妹湖海子山</h3> <h3>著名的业拉山99拐不仅是景观的荟萃之地，同时也展现了世界公路史上的奇迹。曲折蜿蜒的盘山路打通了横隔在澜沧江与怒江之间的天堑，为途经此处的人留下壮丽的风景。</h3> <h3>道路两旁的山壁</h3> <h3>怒江</h3> <h3>米堆冰川位于藏东南年轻唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，主峰海拔6385米，冰川面海拔3800米。</h3> <h3>川藏318南线全程线路是：</h3><h3> 成都一雅安 海拔651米—小金—丹巴甲居藏寨—塔公寺—塔公草原 海拔3450米—新都桥 海拔3650米—理塘 海拔4013米—巴塘 海拔2850米—芒康 海拔3875米—东达山 海拔5008米—左贡 海拔3877米—八宿 海拔3280米—然乌湖 海拔3960米—波密 海拔2737米—通麦天堑 2070米—鲁朗 海拔3285米—色季拉山 海拔4559米—林芝 海拔2970米—工布江达 海拔3330米—米拉山 海拔5013米—拉萨 海拔3658米</h3>