<h3><br></h3><h1 style="text-align: center; "><font color="#ed2308">070、列车员</font></h1><h3><br></h3><div> 列车员，也称客车乘务员，是铁路客运列车的工作人员。包括普通客运列车乘务员和车动车组列车乘务员。</div> <h3> 列车员的工作职责有开关车门、打扫车内卫生，查验车票、核对铺位，提供舒适的乘车环境、维护车内公共秩序，并协助乘警保障旅客旅行安全。</h3><div> 特定的工作性质形成了列车员的职业特点：固定的工作模式；狭小的工作环境，不定时的饮食和睡眠，以及在车上年复一年、往返于同一条线路的重复劳动。</div><div> 铁路旅客运输工作与其他交通运输不同，列车昼夜运行，旅客的一切生活行为都在车上，与人打交道，各种各样的事情都会发生，且复杂多变，加上突发事件时有发生，列车员的工作难度相当大，每一次出乘发生的事情都不一样，需要智慧和勇气，因此铁路企业对列车员岗位的工作能力除要求有熟练的业务技术能力外，还要具有良好的道德素养和较强的人际交往能力。</div><div> 列车员接触到的是形形色色的旅客，处理过各种各样的事情，他们并不是为了得到什么样的回报，让他们投入更多的是对这份工作的爱，坚守着自己的岗位，出一份微薄的力量，让更多旅客在享受便捷的同时，感受到铁路服务的细致温暖。</div> <h3> “天上的空姐，地上的动姐”。这里的“动姐”指的是“高端大气上档次”的动车组列车（高铁）的乘务员。和普通列车乘务员的相比，动车乘务员的工资高了不少，也相对体面一些，但是“动姐”一般都是一个人管理四节车厢卫生，要求比较高，工作量较大，另外动车组长期辐射对身体会有一定影响。</h3> <h3 style="text-align: center; ">________________________________</h3><div style="text-align: center; "><br></div><h1 style="text-align: center; "><font color="#ed2308">摄而说之</font></h1><div><br></div><div> “三百六十行，行行出状元。”这句谚语可谓家喻户晓，妇孺皆知。</div><div> “三百六十行”中的这个“行”，应泛指的是行业，也就是社会的分工，每个人所从事的职业。当然，也可理解为“行当”，即指按生产同类产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的工种类别。</div><div> 其实，就社会的分工而言，又岂止三百六十行？尤其是现如今，随着人类社会的发展进步，生产力水平的不断提高，过去的许多旧行当逐渐边缘化甚至退出历史舞台， 新的行当又在不时产生，呈现出一种优胜劣汰之势。社会分工也越来越细，各种行当林林总总，目不暇接。所以，“三百六十行”并不是一个确数。 </div><div> 今天我们所说的“三百六十行，行行出状元”，应该是针对健康行业、于民生于国家有益的行业而言。我们每一个人从出生至最后告别世界，这一过程中的每一天，举凡衣食住行、吃喝拉撒、生老病死……有谁能不和“三百六十行”中的一些行当发生密切联系呢！</div><div> “图说行当365”，是我在整理过去拍的图片资料时编的一个“副产品”。之所以是365行而不是360行，也仅仅是为了凑够一年的天数。我选择的职业行当（有些可能算不上行当，只是一个相对固定的群体），完全取决于自己的摄影视野和履痕行迹。许多有特点、有历史价值的行当没有列入其中，只是因为我个人没有拍摄到与之相应的图片资料。正所谓“非不为也，实不能也”。</div><div style="text-align: center; ">____________________________</div><div><br></div><div>（王颂丨图文）</div> <h3 style="text-align: center; ">下一篇：<font color="#ed2308">071、车辆制造工人</font></h3>