<h3> 南极属于全人类的地方,被人们称为第七大陆,是地球上最后一个被发现、唯一没有人员定居的大陆。</h3><h3> 南极没有四季之分,只分暖季(暖季的时候是极昼,晚上只会稍暗一些)毎年的一月二月是南极的暖季,平均气温在零度左右。<br /></h3><h3> "飞猪"南极圆梦2018年1月18日(上船时间)开启第一期(共4期)我参加1月28日第二期,成为地球上万里挑一的南极探险家成员。</h3><h3> 此文按先后顺序讲起</h3> <h3> 这是此行的第一张片子,高空看日出,有种君临天下的感觉。9宫格里有点像延时摄影的感觉吧,哈哈</h3> <h3> 辗转飞行了24个小时(不包括待机时间)到达圣地亚哥一一智利的首都。</h3><h3> 智利与中国距离很远,没有直飞航班。</h3><h3> 智利的独特之处是其领土跨越了三大洲,南美洲、大洋洲、南极洲。</h3><h3> 现在是圣地亚哥的夏季,早晚温差很大,最高气温30度,丝毫没有炎热的感觉。</h3> <h3> 【圣母山】因为其山顶有一座高大的圣母像而得名,圣母山是智利境内旅游胜地,同时也是圣地亚哥市最重要的"首都公园"。</h3> <h3> 街头巡逻警察随处可见,依然震慑不住少数坏人,晴天白日下的抢劫竟然在眼皮下发生,好在有惊无险,告诫在外旅行的亲们,防范意识时时有,尤其是单身年轻MM,重要东西要贴身装起,千万千万别装包里。</h3> <h3> 【瓦尔帕莱索】是智利第二大城市,南美太平洋最大的港口城市。城市依山傍水,风景优美,最著名的就是依山而建的房子,但是现在经过岁月的沧桑巳显得有些破旧。</h3><h3> 老城没有平地,山连着海,人们出行靠"电梯"。</h3> <h3> 这里是艺术家们络绎不绝的天堂,画家们在大街小巷,目之所及之处,为它染上色彩。房屋外墙的涂鸦涂满了爱的情话,非常浪漫,艺术上各种颜色的交融,以抽象的感觉为这座城市描绘出一种色彩的特殊风格。<br /></h3> <h3> 圣地亚哥的狂欢之夜,来自香港、北京、上海,飞来的400名,明天一起登船的中国南极探险家在这里汇合。台上当地舞者表演着具有拉丁美洲风情的民俗舞蹈,台下游客吃的烤肉喝着酒水,时而上台互动,好不热闹。</h3> <h3>【蓬塔阿雷纳斯】早晨从圣地亚哥飞了近4个小时到达世界最南城市之一,是从南美洲出发的南极探险者们进行休整的最后一站。它同阿根廷的乌斯怀亚和新西兰的基督城一样作为南极科考的起点站。</h3><h3> 这是麦哲伦纪念碑</h3> <h3> 30多个小时的旅途劳顿和美景观光,我们终于要登上挪威海达路德,驶往南极的午夜阳光号极地探险船。</h3> <h3> 上船第一要办的事情,制作胸卡,每个人独一无二,登陆或巡游去回都要扫码,卡上有房间号、组别、还能绑定自己的银行卡。</h3><h3> 现代科技手段给人类带来许多管理上的便捷。</h3> <h3> 从今天开始以后几天里,她就是我流动的"家"了,家里有电视,有空调,有24小时供热水的独立卫生间。</h3><h3> 进入前必须接受强制性的安全演习才能进入。</h3> <h3> 船长:本尼. 迪 德里克森出生于挪威航海世家,他已经有10年南极,7年北极的海航经验。</h3><h3> 欢迎会上船长致词,欢迎大家的到来,并一一介绍船上各部门主要高管和探险队员。</h3> <h3> 探险队中有三位中国人,毕业于加拿大某大学的袁园,因为偶然涉足,就爱上了这片白色大陆,毅然辞去原有工作,之后的十多年作为极地领队和探险向导,数十次前往极地。</h3> <h3> 每一个登上邮轮的人,首先要进行"物种安全培训"才能上岸。南极生态脆弱,为防止外面的物种带入,我们每个人都要穿统一发放的冲锋衣,然后把裤子、背包、救生衣、三脚架、手套、帽子、相机包、拐杖,等等,用吸尘器清洁,确定完全没有异物后,才可以上岸。每一次的巡游、登陆,必须穿指定的登陆靴。</h3> <h3>巡游开始了,乘电梯下到三层才能上登陆艇。</h3> <h3> 这是第一次下船,坐着登陆艇(我叫它橡皮艇),隔水相望企鹅们生活的地方,这里除了美丽的海岸风光,随处都能看到萌态十足的企鹅。</h3> <h3> 行驶在海上,没有污染的天空是一种明净的蓝色,太阳羞涩的躲在薄薄的云层里,将柔和的光线洒在无边无尽的海面上,这里是天堂,是世界上最极致璀璨的天堂。</h3> <h3> 在蓝天和大海的相拥中行走,眼前飞来飞去的海鸟和天空中漂浮的朵朵白云陪伴,望着从未见过的风景,听着不曾听过的音乐,感慨、感动。</h3> <h3>【中国南极长城站】1985年在南极建立的第一个科考站,后来又相继建有中山站、昆仑站、泰山站。</h3> <h3>登陆后上船,必须要在机器上洗净靴子。</h3> <h3>【威尔敏纳湾】被南极半岛的群山和巨大的冰川包围,形状各异的浮冰漂浮在海面,天气虽然阴着,但它独特的美景还是让人心旷神怡。</h3><h3> 今天登陆船舵手是探险队,从小移居美国的北京人李一博,不巧的是巡游近半时间(毎次1个半小时)登陆船发生故障,靠另条船拉回,再换一个船,又巡游了一个半小时,见到了露头的海豹,全船团员好似欢喜。</h3> <h3> 南极的冰山总是让人向往,可以说是南极最美的风景,一座座形状不同晶莹剔透的冰山,在阳光的照射下变幻着各种颜色,风平浪静时浮动的冰山倒影相连,形状各异色彩不同的冰山,无声无息的向"冰山上的来客"展示着它们的风彩。</h3> <h3> 冰成蓝色,是因为冰里面的空气被挤压,时间长了以后,折射出来的光以蓝色光居多,越老的冰山,颜色越深。</h3> <h3> 【座头鲸】也叫"弓背鲸"或者"驼背鲸",背部不像其他鲸类那样平直,而是向上弓起,形成一条优美的曲线,故得名"座头鲸"。在南极看到企鹅、海豹的机会很多,能见到鲸鱼特别是近距离地观赏鲸鱼的机会并不是很多。</h3> <h3>【纳克港】以挪威的鲸加工船"纳克"号的船名命名的,纳克号于1911至1924年在这个港湾里进行鲸产品加工。当年捕鲸人的贪婪几乎灭绝了南极地区的鲸类和毛海豹,如今这里已经很难找到鲸鱼的身影。</h3><h3> 此地是南极半岛地区为数不多的可以登陆南极大陆的地方。</h3> <h3>【巴布亚企鹅】也叫金图企鹅将这里视作自己的家,虽有和动物保持五米的铁律,但有些好奇心强的企鹅经也会走到你面前和你来一个近距离接触。</h3> <h3> 从小山丘顶上俯瞰纳克港湾,看到的景色是一种已无法形容的美,周围的一切是那么的纯洁。<br /></h3> <h3> 南极大陆常年为厚厚的冰雪所覆盖,称冰盖。大陆中部的冰盖厚达4000米以上,称之为冰雪高原。厚厚的冰盖,因重力的作用向大陆周边缓缓移动,地势低洼的地方冰的滑动加速,形成冰河,也叫冰川 。</h3><h3> 时而能听到冰盖倒塌入水的轰隆声。</h3> <h3> 能遇到利马水道好的天气实在少之又少,飞猪首席南极设计官说:他的多次往返也没遇到,你们很是幸运。</h3> <h3> 晩霞映照在冰雪覆盖的黑石山,泛起层层橘红光泽。</h3> <h3>看看"谋杀"了多少团员的内存卡。</h3> <h3> 凌晨5点半,就被总设计官叫起:"灿烂的朝霞已经升起,又是一个难已见到阳光明媚的早晨"。赶紧穿衣上甲板,在朝霞照耀下的雪山冰川,倒映在水中,美的不要不要的。</h3> <h3> 今天进行雪地徒步,穿好雪地鞋,紧跟探险队员的脚步,像企鹅般的行走(雪地鞋宽,两脚之间必须保持一定距离),缓慢的一步一步去丈量这个白雪世界。</h3> <h3>抱了一路的宝宝,别误会,我可是个守法公民哟。</h3> <h3> 这是南极的最后一次登陆,突然有种惜別和不舍涌上心头,抓紧时间置身其中,与这美丽银白仙境浑然一体留住永恒。<br /></h3> <h3> 南极大陆冰盖巨大无比,举世无双,不仅成为南极最重要的自然景观,而且是地球上最大的优质淡水库,相当于储存了全球90%的淡水。冰盖的崩塌入海,造就了海上一座座巨大的冰山,在风与海流的推动下,缓缓飘向大洋。 </h3><h3> 这是最后一次南极巡游,纽梅尔水道。天气依然给力,蓝天白云,裸露在外形状各异的冰山一角(水面上露出的占冰山面积的15%,85%在水下),突然想起百年前"泰坦尼克"号就因撞上冰山,在大西洋沉没是不是仅看到了冰山一角,还是…</h3> <h3> 懒懒的海豹躺在浮冰上,享受着日光浴。</h3> <h3> 我常常在想,到了这个年龄,赶上了这样的一个时代,在物质生活满足的同时,还能享受行走天下与众不同的体验。</h3><h3> 南极,冰川的壮美,精灵宝宝的可爱,一点也不刻意,随手间的咔嚓都能轻易勾勒出最动人心魄的如画美卷。 </h3><h3> 半个多月,超时长的飞行,穿越德雷克(魔鬼海峡),置身滚筒洗衣机般晕船熬煎,都是一种经历一种考验,南极之后 ,再无远方,我行,再一次为自己点赞👍</h3> <h3> "船行归途,相聚有时,你我在一起的短暂时光,都已被编织成一段刻骨铭心的独家记忆,在我心中珍藏"。</h3><h3> 谢谢你们,南极行中的"家人"。</h3> <h3> 明天就是中国传统节日"春节",在这祝大家狗年吉祥,一切顺意!</h3>