穆家店站9号道岔联合鉴定(立项)

王洪涛

<h3>2月7日长春电务段信号技术科王洪涛会同白城工务段车间主任张志富对穆家店站8号道岔联合检查鉴定,共检查问题8件。</h3> <h3>问题1.尖轨爬行26mm,岔跟限位器卡死,造成第二牵引点锁钩与尖轨连接铁距离近,容易造成转换别卡隐患。</h3> <h3>问题2.第一牵引点伸出侧第二跟岔枕,滑床板承轨槽与基本轨底边离缝2mm,列车在道岔上运行时容易造成基本轨横移,引发表示卡口隐患。</h3> <h3>问题3.反位侧第1.2.3.4块顶铁与尖轨轨腰离缝2mm。</h3> <h3>问题4.第一第二牵引点岔枕不方正,无防串拉板,容易造成外锁闭装置转换别卡隐患。</h3> <h3>问题5.定位尖轨与滑床板1.2.3块连续吊板,第9第10块吊板。。</h3> <h3>问题6.第一牵引点定位第一根岔枕轨距块离缝。</h3> <h3>问题7.岔前上股胶结绝望有拉开痕迹。</h3> <h3>上述问题工电双方已确定整治方案,申请天窗共同整治。</h3>