邮轮生活

天涯游子

　　新年一开始，我和夫人就报名参加了五日四晚的“邮轮岘港游”，体验了一次现代时尚的“邮轮生活”。

　　邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。今天，随着航空业的出现并飞速发展，原来的跨洋邮轮，基本上已退出了历史舞台。因此，现在所说的邮轮，更像是一座流动型的大酒店。船上的生活娱乐设施应有尽有。它既是旅游的交通工具，又是旅游的目的地，并日益成为当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。

　　我们此次乘坐的地中海“抒情号”邮轮，是代表MSC进驻中国的 “明星之船” 。它为中国游客带来焕然一新的，纯正的地中海式度假体验。抒情号总吨位65591吨，全长274.9米，宽32米，高54米，有13层甲板，客舱992间，载客量2000人以上。

　　1月16日上午11点，我们来到蛇口太子湾邮轮母港，当手忙脚乱地办完登船的一切手续，通过海关，最终登上抒情号邮轮时，已经是下午2点多了。

　　下午4点，汽笛一声长呜，邮轮准时起航，我们的“邮轮生活”正式开始了。

　　天空晴朗，海面上升腾着一层淡淡的薄雾，首先展现在我眼前的，是蛇口港雄伟的身姿。

　　傍晚时分，邮轮已经行驶在香港的地界了。

　　从香港机场起飞的客机从邮轮上方掠过。

　　邮轮生活第一天，我就拍到了壮丽的海上日落。

　　拍完日落，天已经完全黑了。现在就给大家介绍下邮轮上的生活娱乐设施吧！

　　这是我们的海景房，13平米，两张床。

　　独立卫生间，冰箱，衣柜，化装台俱全。

　　最人性化的是如有需要，两张单人床能方便迅速地合并成一张大床。

　　从5层甲板到13层，均有电梯到达。

　　当然，你想走楼梯也可以。

　　船上有好几处漂亮的酒吧。

　　这是12层上的船尾酒吧。

　　这是5层的音乐酒吧。

　　夜晚，游客们在酒吧里翩翩起舞。

　　邮轮13层甲板上的水上乐园和游泳池。

　　这是船上的图书室。当然，船内还有我没有拍到的健身房、博彩场和免税商店。

　　对了，差点忘了介绍船上的餐厅了。邮轮上有五六处特色餐厅，游客们可以在那里享用到世界各地的美味佳肴。

　　餐厅内为游客服务的厨师。

　　11层船尾的自助餐厅，这里所有的餐饮都是免费的，边吃边看海景，生活不要太惬意了吧！

　　我们就餐的“La Bussola AFT”餐厅，那里有我们用正餐时的固定桌号。

　　两只烤龙虾30美金，还外送一瓶白葡萄酒，另外每人还可点4道菜，真的不算很贵。

　　17日清晨，作为摄影人的我，早早地来到了邮轮的13层甲板，等待着拍摄海上日出。

　　行驶的邮轮，就像一座移动的海上花园。

　　甲板上，不少早起的游客，也在等待欣赏日出的美景。

放眼望去，东方天际越来越红， 一轮红日瞬间跳出了海面。

　　啊！皇天不负有心人，我拍到了瑰丽无比的海上日出。

　　由于不是节假日和旅游旺季，本次邮轮航班上的游客，大都是老年人，其中就包括了我和我的夫人。然而，老年人自有老年人的精彩，我敢说，如今世界上最幸福的人中，一定包括了中国的老年人，不信，有照片为证。

　　这是一支不知来自哪里的老年艺术团，正在船上认真的排练节目。

　　迎着朝阳起舞的，是一位学武术的中年妇女。

　　这些中老年人的太极，打得有模有样。

　　13层甲板的另一头，一群大妈正跟着船上的现代舞教练，学习着时尚的交际舞。

　　最有收获的是我夫人，我为她拍摄的这套海上舞蹈图片，谗煞了她的女友们。

　　就像以往出行一样，我的人品指数再次爆棚，17日傍晚，我幸运地拍到了绚丽的海上晚霞。

　　

　　18日早晨，我们到达了此次航行的目的地，越南——岘港市。

　　码头上，停满了接待我们的旅游大巴。

　　还有带队的导游们。

　　岘港是越南的第三大城市，它也是一座美丽的海滨城市。

　　岘港市的旅游风景点：灵应寺。

　　寺内的观世音菩萨塑像。

　　这座塔却不知道叫啥名！

　　梅溪沙滩，据说是全世界最美的海滩之一。

　　我们夫妻俩在这异国的最美海滩上留下了“倩影”。

　　岘港市的市容市貌，还颇具现代化风采。

　　梅溪海滩旁的海鲜档，龙虾3,500,000越南盾一公斤，合人民币500元左右一斤。

　　海滩旁吃海鲜的地方。

　　里面还挺大的。

　　下午6点，我们结束了岘港的旅游，踏上了归程。

　　再见！岘港！

　　邮轮上组织的各项活动是丰富多彩的，它的游客参与度和互动性都非常高。

　　邮轮上组织的“莱卡”相机免费讲座，这是我喜欢的项目。

　　邮轮组织的“海上才艺展示”比赛，让夫人有了一次当明星的感觉。

　　邮轮舞蹈教练精彩的助兴演出，赢得游客们的阵阵掌声。

　　必须要提到的还有每晚在百老汇剧场的演出。

　　演员们高度的艺术修养和精彩的节目编排，都给我留下了美好深刻的印象。

　　邮轮高管与游客的见面会，正是他们，以及他们带领下的全体船员认真负责的工作态度，才让我们拥有了一次美满而又难忘的旅行。

　　到了应该说再见的时候了，明天，我们将返回深圳。再见！难忘的MSC，再见！难忘的地中海“抒情号”。