高龙海岛行

老朱

玩完吴哥和暹粒，我们计划乘大巴去西哈努克港，这一段有飞机和大巴两种选择。就是想看看柬埔寨的乡土民情，当然选择大巴，而且不坐夜班车，就坐白班，好看风景。邦雷带我们买的票是168客运公司的。柬埔寨公路客运挺发达，有好多的客运公司。这些客运公司在市内都有售票点，距客运站近的还提供免费接客，服务挺好。从暹粒到西哈努克港有近六百公里的路，中途需在金边换乘。早上7点半开车，预计晚上七点到达，每人票价25美元，按六百公里计，每人每公里约三角人民币。因我们酒店较远，客运公司不接送，邦雷主动提出送我们去大巴站。

大巴车站，没几辆车。

这是客运站的客运班车时刻表，有发西港的，还有发越南和泰国的长途客车。去西港白班车有四班，从六点半开始，一小时发一班。夜班车两班，分别是晚六点三十和十一点三十分。

我们乘坐的是一辆有点年份的韩国企亚大巴，座椅设施显得陈旧，但功能完好，噪音不大，底盘声音干净，特别空调给力，这在热带地区尤其重要。
给我们开车的司机。

车可坐40人，有个小弟跟车服务，检票，搬运行李，车上还有卫生间。我们的车未坐满，约20多人，路上又陆续上几个，中间休息一次，下午二点到了金边。

柬埔寨位于中南半岛，西部及西北部与泰国接壤，东北部与老挝交界，东部及东南部与越南毗邻。柬埔寨领土为碟状盆地，三面被丘陵与山脉环绕，中部为广阔而富庶的平原， 南部则面向暹罗湾。 中部的平原占全国面积四分之三以上，是农业主产区。

公路两旁全是广阔的农田。

柬埔寨全国人口约1400万， 85%左右是农民。全国实际耕种面积约为260万公顷，除种植业外，水产业、畜禽养殖业以及橡胶业等的产值在柬农业中也占一定比例。

　　柬为亚热带气候，一年分旱季和雨季。农业的种植主要集中在雨季；以水稻为主。此外，还种植少量的经济作物，例如蔬菜、腰果、热带水果、玉米、木薯、黄豆、芝麻、花生、甘蔗、烟叶和剑麻等。橡胶业是柬农业收入的重要组成部分。

一月份已是雨季末端，大片的农田处于旱季休耕期，已收获的稻茬仍在田中。水利条件较的的农田仍种有水稻，一片葱绿。

偶遇一个小山包，农田里牛在悠闲地吃草。

宽广肥沃的农田，人也稀少。柬有18万平方公里国土面积，人口1400万，平均一平方公里不到100人，又有良好的亚热带气候条件和丰沛的雨季，怪不得当年高棉王朝十今强大，有粮呀。

柬埔寨的牛以白色居多，可能是气候较热吧，白色的皮毛反光，尽可能减少光热对身体的影响。这是基因进化的结果吧。

我喜欢看悠闲吃草的牛群。

这是一个村口，那红红的牌坊引人注目。

公路边的竹编店。柬埔寨路边店很多，但都注意不给交通添乱，极少看到争吵打架的现象。

路边民居，远离公路。

路边的民房，基本上是高楼。所用墙体材料差别较大。有茅草的，木板的，铁皮的，砖的。但房顶用红色的挺多，在绿树中，红顶房格外好看。

在行驶的汽车中用手机照相不容易，多半是花的，挑几张清楚的民房给大家看看。

新旧民房对比。旧房顶的红油漆己脱落。

行驶在支线路上的农用车。

一处较大的寺庙。柬埔寨与泰国，斯里兰卡不同，寺庙少，但每个规模都挺大，不像泰国和斯里兰卡，到处都是寺庙。

小僧人坐摩托。柬埔寨交通上不管那么严，摩托车更普及，拉三四个人是常事，警察不制止。

车行四小时，来到一处休息点，2刀买个菠萝四人分吃，挺甜，就是贵了点。这是卖水果的帮我们削菠萝。

小摊上卖的黑虫子，看着就挺吓人，不敢吃。

一人来个烤鸡蛋，四个一刀，好像是毛鸡蛋，味道鲜美。

餐馆里全是整块的红木餐桌，足有十三、四公分厚，一米五以上的直径，这是多粗的树呀。櫈子也是用实木车的。这样的红木家俱在中国值不少钱。

洞里萨河大桥。过了这桥就要到金边了。

河水清澈，水天一色，远处河边上人烟稠密。靠水而居，凉快，干净。暹粒到金边310公里，八点出发，下午二点到达，路上车少，速度也还行，这车坐着不累。目前，柬境内可能还没有高速公路，这条主干道也就是国内三级路的水准。

二点到金边，168车站就停在繁华的市中心苏利亚购物中心边上，只是我们不知道。换了二点半的车票，等待发车去西港。

这是去西港的大巴。车上本有Wifi，但司机说，没有钱了，Wifi停用。

去西港的路比暹粒到金边的路面要好，路边的房子和人也更多一些，车也多了许多。

唯一碰到的一起车祸，不知怎地，翻了。

金边去西港的路上有好几个大型工业园区。柬埔寨人力资源丰富，工资低，是搞加工业的理想区域，近年来一些劳动密集型产业特别是服装企业开始转到低工资成本的东南亚地区，对当地经济发展有较好的带动。

这个工业园区有明显的中文标注，但不知是否有中资背景。

突突货车，长长的车板拉些轻泡货挺适用。

这应该是一片刚开发的工业用地，正在三通一平。

在路上看到大片的棕榈树，应该是人工种植的。柬埔寨有一个特产，就是棕榈糖，如我们的红糖一样，在超市2.7刀可买5百克。它是用棕榈树花的分泌物做的，在吴哥景区沿路上都见有卖。

又是一片棕榈树林。

到西港天色己晚，270公里走了六个小时，天完全黑了。人生地不熟，叫了一辆突突把我们送到在网上预订的赛伦迪皮蒂酒店。安排住下后，又出去就近找个韩式餐厅，随便点了面和饭，吃后洗洗都睡了。

这是第二天早上拍下的酒店照片，也挺漂亮，设施不错，有个长50米的泳池，早餐有粥，咖啡，牛奶，炒面炒饭和煎蛋，虽不能和暹粒四星酒店相比，但也挺好了。

早上起来，先去看了西港双狮。昨天晚上去酒店的路上就在夜幕中见过，这双狮位于一个大的十字路口，无红绿灯，所有车辆顺时针绕行，来往车辆不少，但杂而不乱，也相互礼让，安全通行。

这双狮也挺气派，一雄一雌，高大威猛。狮是中国的吉祥物，可能也是柬埔寨的吉祥物。

双狮路口旁的酒店有中国字，是个娱乐城，并用英文标着Casino，意为赌场。听说西港有许多酒店都设有赌场。

这个西港太子酒店刚刚封顶，上有大大的中国字。人说西港有许多中国人建的项目，也有相当多的中国人在西港讨生活，都说这里是个中国城。但我们没有这感觉，讲中文人家听不懂，只能说我们那蹩脚的英语。

回到酒店稍事休息，吃了早餐，说去看看海。没想到酒店距海边仅五十米，而且游船码头就在这里，所有去海岛游玩的客人都在这里乘船。本就有去海岛看看的打算，上前一问，好几家游船公司都有船，八点半开船。到高龙岛来回票22刀。我们立马买票，回酒店拿上相机无人机就上了船。这船是双体船，外观看着不大，其实不小，可乘做上百名乘客。

40分钟的高速快艇，我们到达高龙岛。高龙岛是游客最多的海岛，总面积有76平方公里，但只有这处海滩是最佳休闲点。这处海滩有一公里多长，码头一边是白沙滩，拐个弯的另一边是黄沙滩。这是航拍码头。这里可以飞无人机。

高龙岛海滩一角。

黄沙滩一边有个简易码头。海水还是挺清澈，干净。

这里是白沙滩。

航拍白沙滩。

高龙岛景色，岛上都是森林。

白沙滩的沙又细又白。

沿海滩巡察的警察。

一个汉子在用沙子建城堡，女伴在为他拍照。

沿着沙滩散步。

从侧面拍码头酒吧。

白沙滩上的美女。

尽情游玩的孩子。

当地人带着丰盛的海鲜来岛上度假。看这颜色，就知道食材一流，大虾，螃蟹，海螺，米饭加上糟辣椒，想必味道也是好极了。

准备坐船回家的背包客。

大方的黑妹在荡秋千，征得同意照一张。

岛上的草屋酒店客房。

这也是白沙滩。当天天气不好，没出太阳。虽说不热，但照片的色彩不好。

岛上酒吧，客人挺多。不明白洋人为什么喜欢泡吧?谁能给个解释。

一个挺漂亮的木屋酒店，用绿色植物装点的极俱特色。

扶桑姊妹花

白沙滩上休闲的洋人。

弹吉他的小伙子，唱的也好听。

码头上的装饰。

游览区一偶。那些小房子就是酒店或商店。

下午四点，我们乘船返回西哈努克港。

第三天一早，在游船码头看日出，天边和海水已被早霞映红。

太阳出来了，一道金光映亮海面！看到海上升红日，也挺圆满。

海滨观景酒吧。坐这里是要收费的。

岩石上的两人是父子，河南人，来西港做工。周末，出来海边玩玩。他们说，在西港可以租到很便宜的房子，打工的工资也不错。

这个就是西哈努克城号称最牛的海滩一索卡海滩。因为它属私有领地，不准闲人进入，我们是在河南刘姓父子俩带领下走小路从另一海滩走过来的。

海滩边的酒吧。点杯啤酒，看上半天海，:就是品位。

海滩边的卧牛石。像不像？

结束了西港一天半的行程。十一时，退房，去大巴站，中午一点的车回金边。

这是大巴行驶在山上用手机拍下的一张西港远景。远方海天一色，近处绿树葱葱，是个好地方。