<h3> 原定本次旅行叫"西游记",后来感觉西游记描写了唐僧师徒历经九九八十一难才功德圆满,于是洪哥开金口更名为"西行记"。</h3> <h3> 去西藏是我和洪哥多年以来的夙愿。恰巧今年春节在二月份,这样一来年前的时间非常充裕。经过一系列考量,冬季去拉萨也是极好的,一家人愉快的决定前往拉萨晒日光浴。</h3> <h3> 说走就走是我们的旅行态度,当然在旅行之前以及期间也是需要大量的准备工作以及攻略规划,洪哥在这方面是棒棒哒!</h3> <h3> 计划没有变化快,总感觉冬季前往拉萨的人群并不是很多,因为大家都被高反气候吓得望而却步。而且洪哥的工作还没有最后结束,始终没有定下来究竟是18号还是19号走。可当16号晚决定18号出发时,12306上已经一片灰色映入眼帘,好在几经周折我们订到了18号的软卧。价格比普通卧铺高出很多,虽然多花了银子,我却开心的像个孩子,因为去拉萨避免高反,火车出行是首选。这样漫漫长路,我又没坐过软卧,贵有贵的道理啦……</h3> <h3> Day1.2018年1月18日,我们愉快的踏上了征程,晚八点从北京西站至拉萨,洪哥安排中途落脚天津,因为北京去过很多次,这样可以在天津有休闲5小时的时间。</h3> <h3> 车缓缓开动了,望着窗外的银色世界,满眼的雾淞、树挂......这纯净的景致构成了这次旅程最好的开端。</h3> <h3> 到达天津后,用最快的速度将行李寄存妥当,为了节约时间,打算打车前往著名的文化古街。询问警察叔叔时,说文化古街坐公交只有三站地,我们就错误的选择了乘坐5路公交,经过了半小时的等待,5路公交缓缓地将我们送到了文化古街。</h3> <h3> 这种古街各地都有,是汇集文化、民俗、美食于一体的城市缩影。跟北京的南锣鼓巷、西安的永兴坊......有异曲同工之妙。要想吃到正宗地道的小吃,还是需要慢慢来,细细找。</h3> <h3> 稳稳当当、顺顺利利的坐上了北京西站至拉萨的火车。于同学哼唱着《坐着火车去拉萨》,虽然只会这一句,但也足以表达他喜悦的心情。</h3> <h3>先来罐酸奶应个景儿</h3> <h3> 于同学无论走到哪里,都会拿着他的社交神器,打遍车厢无敌手。几分钟就可以跟身边人聊得热火朝天。</h3> <h3> Day2.西藏之旅被好多人称之为"朝圣之路",净化心灵。火车停在兰州,我拿起手机才深刻体会到,这一路几乎无网络,只能打电话,不用刷圈,不用玩手游,安静的欣赏沿途的风景……</h3> <h3> 青海湖在铁路沿线静静的流淌,跟列车员聊天了解到青海湖的面积有四千多平方公里,青藏铁路要经过海拔5172米的念青唐古拉山口。</h3> <h3> 经停西宁站,下车拍照时有点儿兴奋过度,步伐带小跑儿,感觉稍有眩晕憋闷,上车平稳一会儿,就缓解了。</h3> <h3> 车厢广播里传来从格尔木到拉萨开始弥漫式供氧。我们都沉沉地睡去了……一阵憋闷感觉似乎要窒息,我一下子坐了起来,看看手机,凌晨2:25分,用手机测试了一下海拔5020米。看着外面漆黑一片,尽管供氧,但还是头痛,恶心……一个包厢内有其他两个乘客已经下车了,再没有乘客上来,凌晨4:28分于同学也因高反醒来,我引导他放松心情,深呼吸,再加上穴位按摩,他又昏昏入睡。这是最难熬的阶段……后来知道洪哥也因高反没有睡好。这样的感觉大家都会有,会根据不同的体质反应不一样。如果不是万不得已,不要依赖吸氧,否则根本无法在西藏地区玩耍......我们一起坚持着,鼓励着。终于熬到拉萨了,拉萨的海拔是3658米,尽管海拔降了下来,可高反症状仍然存在,只能说有所缓解。</h3> <h3>Day3.下了火车,背着行囊,于同学强颜欢笑地跟火车站合影,难受的滋味,只有我能理解。</h3> <h3> 拉萨火车站也是拼车形式,为了缓解高反症状,我们40元打车到提前预定的扎西曲塔风情酒店。</h3> <h3> 酒店的外围很普通,进入酒店的内部,到处都充满着藏式风格,每一处都那么的细致入微。迎接我们的是藏族小保安,说自己有很多力气,帮我们拎行李,并引导我们进房间,细心的讲解房间内所有设施的使用情况。</h3> <h3> 洪哥直夸酒店定的很成功。于同学也高兴的开始喊饿。一切安排妥当,我拿出之前准备好的吃货攻略,决定品尝地道的藏餐。</h3> <h3> 我们下榻的酒店位于拉萨市中心最繁华的街道,所以去哪里都很方便,这个安多诺增藏餐是当地藏民和背包客光顾的纯正藏餐厅。步行十几分钟就找到了,一开门就是内地的苍蝇馆子,奇怪的是即便不是饭点儿,人多的出奇,也需要等位。好奇味道一定独具特色,品尝之后才发现,藏餐才是真正治愈高反的最佳治疗途径。</h3> <h3> 用完餐,在这条拉萨繁华的北京东路上闲逛了一会儿,回到酒店休息,等待着夜幕降临去看布达拉宫夜景。</h3> <h3>拉萨要晚8点以后才彻底黑下来,沿北京东路向西,经过几个道口,穿过一个地下隧道,雄伟的布达拉宫屹立在眼前,夜色下更显神圣与庄严。</h3> <h3>Day4拉萨冬季日出时间8:50左右,吃过早餐坐上8路公交来到药王山最佳拍摄地点。由于早晚温差大,于同学冻得直跺脚。我们鼻涕一把泪一把的拍到了精彩瞬间。</h3> <h3> 站在布达拉宫脚下,抬头仰望着被誉为"世界屋脊的明珠"。作为世界上海拔最高的宫殿,她的历史超过了千年。布达拉宫是拉萨以及西藏的象征,一个来到拉萨必去的景点,当你与她亲近时会感受到圣洁的光芒,在静默中体会着藏传佛教的魅力……</h3> <h3>从布宫出来,于同学又开始喊饿,拿出攻略搜罗到尼泊尔餐厅,正好在大昭寺附近,与我们的行程相得益彰。餐厅在二楼,不知道正宗与否,用餐的客人倒是不少。</h3> <h3>西藏当地人喜欢以大昭寺为中心的一带称为拉萨。藏文的意思是"佛地"。来到大昭寺,络绎不绝的藏民围绕寺庙转经,广场磕长头的藏民场面庞大,让我这个外来客为之震撼和感动。后来才知道从11月份开始到来年3月份,是藏民朝拜的日子。</h3> <h3>拉萨是一个你想快都快不上来的城市,因为高反。晚上想去品尝藏式火锅,途中巧遇小昭寺,售票窗口下班,寺院里只有朝拜的藏民,我们拍了照片就继续寻找牦牛火锅了。</h3> <h3>寻找的都是网红店,这个火锅吃起来口感没有东北火锅好吃,因为牦牛肉要比肥牛硬很多,沾料也是辣味为主,不过还是饱饱的吃了一顿。</h3> <h3>我们的高反症状虽然不严重,但只要睡醒就会有轻微的头痛,白天溜达溜达就会好很多,洪哥决定还要再休养一天。</h3> <h3>Day5清晨睡到自然醒,洗漱完毕,带上拍照神器:帽子,围巾,眼镜,坐上公交出发了。</h3> <h3>罗布林卡位于拉萨西郊,是历代达赖喇嘛消暑理政的地方,是一座典型的藏式风格园林。冬季的罗布林卡有些阴冷,最主要是没有淡季票价,而且不卖儿童票,比布宫政策严格啊!西藏就是赚内地人的钱。</h3> <h3>这么贵的门票,喊上洪哥,戴上拍照神器,找个墙根儿,好顿拍。</h3> <h3>下午想去哲蚌寺看辩经,可惜攻略做错了,色拉寺才是真正喇嘛辩经的地方。虽然有些失望,但也许这就是旅途当中的留白,才会期待再一次相遇。</h3> <h3>Day6高原气候逐渐适应,本想着要去珠峰大本营的洪哥,毅然决然的放弃了。选择了纳木错跟团一日游,淡季跟团,会节约时间和金钱,没有任何隐形消费,相当于大家拼车玩耍。</h3> <h3>念青唐古拉山口日出</h3> <h3>纳木措踏冰浪,"措"在藏语是湖泊。</h3> <h3>纳木措湖边骑牦牛</h3> <h3>那根拉山口海拔5190米喝风</h3> <h3>布宫大跳之后早早休息,下一站进军林芝雅鲁藏布大峡谷!</h3> <h3>Day7乘坐大巴车去林芝,一下车冷清、凄凉向我们袭来。客运站附近大部分的店铺都关门了,感觉自己好像进入了假林芝。后来问了饭店老板才知道这个镇子里大多数都是内地人过来做生意,即使政府给予相应补贴,可还是留不住游子归乡的心。品尝了林芝石锅火腿鸡就回酒店休息了。</h3> <h3>Day8去雅鲁藏布大峡谷我们乘坐当地的中巴车,票价60元,儿童半价,送至景区门口。等待时,司机师傅问我们是否订票,他可以帮我们联系当地人,把我们带进景区,一个人150元,小孩儿免费,我们同意了。</h3> <h3>车缓缓开动了,朝着我们向往的雅鲁藏布大峡谷驶去。前一天夜里下了小雪,汽车穿梭在银色的童话世界,在太阳的照射下,树挂簌簌地往下掉落。中巴车龟速行驶,突然一个急刹,车子旋转了90度停在了悬崖边。</h3> <h3>司机师傅绑上防滑链,可惜没绑住,最后还是龟速前进。</h3> <h3>终于熬到峡谷司机来接我们了,上车交流才知道司机是当地村民,凭借这个特权,搞点副业项目。</h3> <h3>门巴族小伙带我们游览了大峡谷,天公作美有幸看到了南迦巴瓦峰。</h3> <h3>雅鲁藏布大峡谷是地球上最深最长的峡谷,长504.9公里,最深处达6009米。遥江远眺幸运的看到了南迦巴瓦峰(南迦巴瓦峰海拔7782米,高度排在世界最高峰行列的第15位。 它还有另一个名字"木卓巴尔山",其巨大的三角形峰体终年积雪,云雾缭绕,从不轻易露出真面目,所以它也被称为"羞女峰"。)</h3> <h3>文成公主和松赞干布种下的桑树,从来没有结果子,他们也没有孩子,是不是很神奇。</h3> <h3>洪哥想吃藏香猪肉,司机小伙让老婆做给我们吃,还赠送了糌粑,酥油茶。每人50元,商机无处不在。</h3> <h3>回到酒店,洪哥开始安排往香格里拉的进程。林芝的客运站只有到芒康的卧铺大巴,这个消息出乎洪哥的预料。 因为淡季镇子上都没什么人,更别说拼车了。从林芝到香格里拉要1200百多公里,包车费用太高。最坏的打算就是先到芒康,然后再倒车去香格里拉。日程自然要耽误一天。后来我们尝试了顺风车,居然成功了。</h3> <h3>Day9拉萨车队的泽师傅要去内地看女儿。顺便带老婆去香格里拉游玩,正好成全了我们。车队从拉萨出发,下午1点左右能到林芝。正好有时间可以去看看千年柏树王。打车到了景区,大门紧闭,洪哥询问园区建设要8月份才能进园。这又是留白,等到桃花烂漫时,我再去探望心中的柏树王。</h3> <h3>中午吃了老麻抄手,泽师傅很准时,我们愉快的出发了。</h3> <h3>车队顺318国道上飞驰,感恩遇到泽师傅车队,无论走到哪里,他们都像朋友一样照顾我们。人生的路上会有很多相遇,无论是哪种相遇,都是缘分。</h3> <h3>泽师傅车队经常在川藏公路上行驶,沿途所有经过经典的、有名的、有特色的我们都不会错过。这给我和洪哥增添了很多满足感和幸福感。</h3> <h3>中午大家一起到鲁朗小镇品尝非常有名的石锅鸡。十几种藏族中草药和藏香鸡一起用石锅炖,味道相当纯正。</h3> <h3>这是手掌参,口感软糯,营养丰富。</h3> <h3>三辆车,四家人介绍一下:泽师傅老两口,扎扎夫妇,荣升小夫妻加上我们一家三口。临时组成了快乐团队。跟随泽师傅车队,在藏区住宿用餐都是享受团队价格哦……</h3> <h3>Day10早上7点出发,今天继续318国道翻越三座大山,因为担心路上有暗冰或积雪,需要抓紧时间。路途格外的顺利,虽然路况复杂,可泽师傅开车非常有经验,我们顺利的通过了堪称中国公路上的"魔鬼路段"怒江72拐,晚上入住盐井村洗温泉。</h3> <h3>怒江72拐</h3> <h3>Day11.盐井温泉小镇睡到自然醒,沿澜沧江继续出发,队友容升小哥15年未见爷爷(上盐井村,信奉天主教,姥爷也叫爷爷)顺路带媳妇探亲。</h3> <h3>容升边给我们倒酥油茶,边讲述着上盐井村的历史文化和风土人情。</h3> <h3>上盐井村的三宝有:红酒、加加面、井盐。</h3> <h3>抓紧赶路,途径梅里雪山全景观景台。天气极好,梅里雪山全貌展现在我们眼前,藏族兄弟姐妹虔诚跪拜祈福,后来上车才知道,在拉萨有工作的人不可以信佛教,更不允许去寺庙烧香拜佛。他们只有在途中看到神山、寺庙才能去烧香还愿。</h3> <h3>圣洁的梅里雪山,青藏高原之滇藏交界。用崇敬的心在祈祷,去体会神灵的旨意……</h3> <h3>到了云南地界,泽师傅说香格里拉海拔高,住宿条件差,我们选择在金沙江附近的德钦县奔子栏镇落脚,仍然选择了具有藏族风格的酒店入住。</h3> <h3>按洪哥的计划,泽师傅车队走慢了一天,不过这样一来我们欣赏到更多的美景,其实自己开车也不过如此。而且川藏、滇藏地势险要,海拔又高,很多内地司机是无法自驾的。所以路上一切未知,我们都会欣然接受,并愉快地享受这个过程,在路上就是要遇见未知的自己。</h3> <h3>Day12.途径纳帕海湿地公园,因为用藏语好沟通,最后我们50元敲定骑马游园,看到扎扎和荣升驰骋草原,我们溜马,这么大的反差,好尴尬呀……</h3> <h3>下午到达目的地丽江古城。我们与泽师傅车队依依惜别,安顿好行李,便用我们独特的方式打开"艳遇之都"的大门,从白天吃到夜幕降临。丽江古城的确商业化气息浓郁,但不得不承认,它依旧充满着神秘和诱惑的味道……</h3> <h3>逛古城时, 我们预订了第二天去玉龙雪山一日游+观看《印象·丽江》,不耽误时间,就选择报团了。</h3> <h3>Day13.玉龙雪山比预想的要小很多,我们乘坐大索道到达4506米。剩下的几百米看似很短,但要爬上去是很困难的,因为缺氧,虽然团里赠送一小罐氧气,只够吸十几分钟的,好在我们有拉萨的基础,不用吸氧成功登顶。</h3> <h3>当然不是最高处,因为攀登800多个台阶只到海拔4680米。</h3> <h3>从雪山下来,去看《印象·丽江》。不得不佩服张艺谋的创意,用玉龙雪山为背景,以纳西族文化为载体,在海拔3100米的世界最高场地,演绎生命的真实与震撼。</h3> <h3>看完演出,导游司机把我们带到饭庄,同行的五个小朋友有事提前回去了,我们的餐标升级啦!</h3> <h3>吃饱喝足,下午游览玉龙雪山脚下的蓝月谷。因晴天时水是蓝色的,而且山谷呈月牙形,远看犹如一轮蓝色的月亮镶嵌在玉龙雪山脚下,所以叫蓝月谷。蓝月谷的河水在流淌的过程中,因受山体的阻挡,形成了四个较大的水面。人称"玉液湖"、"镜潭湖"、"蓝月湖"和"听涛湖"。</h3> <h3>Day14.洪哥定了下午4点从丽江至大理的火车,这样一来我们有时间去参观一下"木府"。所谓"北有故宫,南有木府",丽江木府是丽江文化的大观园,讲述丽江木氏土司风云故事的电视剧《木府风云》就是在这里拍摄的。简单一点儿说,五六百年前的木府就是丽江古城中的"紫禁城"。</h3> <h3>六点半到达大理。大理市分新城、古城,新城要比预想的现代繁华。为了出行方便,我们依旧住在火车站附近,这样免去折腾行李。</h3> <h3>Day15.崇圣寺三塔在市郊,与大理古镇相隔不远。西傍巍峨苍山,东临秀丽洱海,傲立千年大理坝子中部,因寺立塔,故塔以寺得名。</h3> <h3>下午在大理古镇租了两台电动摩托,沿洱海西路去感受那里的宁静与浪漫。</h3> <h3>晚上在古镇品尝白族烧烤,23:38分乘坐大理至昆明的火车睡一觉,去看"大石头"。</h3> <h3>Day16.清晨五点半抵达,安顿行李,吃早餐,然后去欣赏"远看大石头,近看石头大;石头果然大,果然大石头。"—世界地质公园石林。</h3> <h3>Day17.最后一天上午,我们选择了去云南省博物馆。因为博物馆是当地政治、经济、文化、历史的浓缩,所以每到一个城市,我们大多会去参观学习一下,也算作为这次旅行的总结。</h3> <h3>参观结束,中午到附近的官渡古镇品尝特色美食。</h3> <h3>Day18.归途需要中转两次:动卧(昆明西至北京南)—高铁(北京西至沈阳)—动车(沈阳至凤城东)。到北京西站于同学兴奋地说太开心了,竟然能坐到复兴号!我一脸无知的听他给我讲述着复兴号与和谐号的差别……复兴号是新型动车组,最主要是车内有免费的无线Wifi!</h3> <h3>这次旅行我们充分体验了中国铁路带来的方便快捷舒适。虽然不是最省钱,却是最适合我们的形式。最大的成功,就是全家人安全抵达我们温暖的家。</h3><h3><br></h3><h3>一段旅途总会结束,路途的激情也总会平息。风景只是眼前所见,更多感受的是历史文化,当地人文。不必为自己的旅行,赋予什么深层次的含义而刻意为之,尝试各种城市、建筑、生活、美食的不一样。高高兴兴、平平安安的怎么舒服,怎么来,尽量满足自己的好奇心、探索欲,这就是旅行最大的收获。生活的乐趣在哪里,旅行的意义就在哪里!</h3>