<h3> 南极洲，地球上最后一块净土。她是世界上最晚发现的陆地，总面积为1400万平方公里，是我国面积的1.5倍。南极大陆95%以上的土地被厚厚的冰雪所覆盖。她年平均温度为零下50度度左右，年最低气温为零下88.3度。在南极12级以上的暴风是家常便饭，在法国一个工作站曾测到每秒100米的风速，相当于12级台风的风速的3倍。在南极圈内有极昼极夜现象。大陆平均海拔为2350米，是世界上七大洲中平均海拔最高的洲。洲内无人类居住，（除现在洲内建立工作站的科研人员外）没有任何植物。根据1959年的《南极公约》，南极洲不属于任何一个国家，她属于全人类。</h3> <h3> 座落在南美洲火地岛上的阿根廷小镇乌斯怀亚，是从阿根廷前往南极大陆的桥头堡，人们从这里登船，向南行驶，去实现自己的梦想。</h3> <h3> 我们乘坐的游轮名字叫：海钻石号。载客人数：189人；船上所有工作人员：144人；船身长：124米；船宽：16米；吃水：4.9米；动力：7375马力；破冰等级：ID;航速：开放水域14节。</h3> <h3> 2017年11月23日，我们开始了南极探险之旅。离开乌斯怀亚，沿着风平浪静的比格水道，向神秘的、梦中的南极进发。</h3> <h3> 经过比格水道，进入了"魔鬼海峡"德雷克海峡。海峡宽度近1000公里，海峡最大深度为5248米。在这里，由于南极大陆的干冷空气与南美洲的湿暖气流南北交换，太平洋和大西洋在此交汇，东风环流和西风环流在此汇合，加之它处于南半球高纬度，一年365天，风力都在8级以上。风暴成为该海峡的主宰和常态。乘船去南极的人，都要经历这魔鬼风暴的折磨和考验。我们经过时风力达9级，风速92公里/小时。</h3> <h3> 过了德雷克海峡，我们见到的第一块冰山。</h3> <h3> 游轮向着南极大陆前进。</h3> <h3>晚上十一点多，天边出现了晚霞。</h3> <h3> 美丽的日照金山</h3> <h3> 在灿烂的晚霞中，山是金灿灿的，水是蓝蓝的，冰是白白的，冰火两重天的美景，只有在极地海域才能看见。</h3> <h3> 到南极观光旅游，一般是在每年的十一月份到第二年的二、三月份，这段时间，是南半球的夏季，南极也是极昼现象。到了南极大陆附近，观光方式主要有两种，一是离开游轮，乘冲锋舟在海上巡游观光；另一种是，乘冲锋舟登陆观光，与企鹅较近距离观看。</h3> <h3> 乘冲锋舟巡游南极海域奋进岛</h3> <h3> 南极鸬鹚（我们叫鱼老蛙）</h3> <h3> 南极海域-奋进岛风光</h3> <h3> 进入南极海域，人们好像来到了一个幽静的、童话般的世界。空气通透，冰雪晶莹剔透，给人一种舒心的抚慰，让人们的心灵在这静静的世界里，过滤升华。</h3> <h3>船在行驶中，在船上还举行了多次有关世界气候和南极知识的讲座。</h3> <h3>南极象海豹</h3> <h3> 游轮继续向库弗维尔岛进发，按计划，我们应该在该岛登陆。由于天气原因，海面风浪较大，船长和探险队的伙伴们，观察海面变化，商量登陆措施。</h3> <h3> 游轮上的探险队员，既是探险队员，也是工作人员，他（她）们来自世界各地，有乌克兰、有吉尔吉斯坦、有澳大利、有俄罗斯斯、有加拿大、有美国、有菲律宾、有印尼，当然，也有我们中国的。这些人都有丰富的海洋知识和南极知识。</h3> <h3>库弗维尔岛向我们招手，欢迎来自遥远的朋友。</h3> <h3>我们终于登上南极大陆！</h3> <h3>南极，我来了！我终于实现了登陆七大洲的梦想。为自己漫漫人生路，又增添了一个新的经历。</h3> <h3>库弗维尔岛是金图企鹅的乐园，据说，在该岛上有9000多只金图企鹅。</h3> <h3>仰天长啸</h3> <h3>憨态可掬，</h3> <h3>钢琴演奏</h3> <h3>国粹比赛</h3> <h3> 巡游天堂湾</h3> <h3>天是湛蓝的，水是深蓝的，雪山在天水之间也是蓝蓝的。</h3> <h3> 在寒冷的南极海域，游轮组织了别开生面的游泳活动。</h3> <h3>餐厅的品种丰富多彩</h3> <h3>巡游浮冰广场</h3> <h3>广场上，一队雄纠纠气昂昂的金图企鹅，排着整齐的队伍向远方走去。</h3> <h3>利马尔水道</h3> <h3>游轮在平静的水道中前行着。忽然广播里传来"在船的左舷方向，发现虎头鲸"的消息。大家从各自的船仓，聚集到甲扳上，看见虎头鲸正游弋在船的左前方。</h3> <h3>利马尔水道海面平静得另人窒息。空中的太阳倒影在水中，显得格外清晰，引人注目。</h3> <h3>登上南极半月岛</h3> <h3>南极洲半月岛上的企鹅-帽带企鹅，欢迎我们的到来！</h3> <h3>呆萌可爱</h3> <h3>长城工作站，是我国在改革开放后，在南极建立的第一工作站。除2017年底，我国正在建设的第五个工作站外，我国在南极大陆已经建立了四个工作站，它们是：长城站、中山站、昆仑站和泰山站。前两个为常年站，后面两个为夏季站。长城站在南极大陆的最边缘。而中山站则建立在南极极点附近的最高点上。</h3> <h3> 从长城站到北京，有17502公里。</h3> <h3>这里的科研人员为祖国提供了非常重要的南极资料和信息。在常年的冰天雪地的恶劣条件下，他们任劳任恕。对我们的到来，非常欢迎和高兴，并欣然接受我们希望合影的要求。看到他们工作环境和艰苦的生活条件，我们都深受感动，他们却轻松地说："这是工作需要"。他们的工作态度和乐观的精神，让我们肃然起敬。 向战斗在南极大陆的科研人员和工作人员致敬！</h3> <h3>请记住他们，是他们的冒险和探索精神，发现了南极大陆。让我们今天能看到南极，并踏上这块净土。他们是：斯科特（1903年到达南纬82度；1912年到达南极点，返回时逝世）</h3><h3> 沙克尔顿（1909年到达南纬88度；1914-1916横穿南极远征）</h3><h3>阿蒙森（1911年到达南极点，并顺利返回）</h3><h3>莫森（1911-1914年，系统地研究了南极内陆的地质结构和气候科学。</h3> <h3>美丽的南极，再见！</h3>