京杭大运河介绍（转自CCTV）

极地

隋唐运河是中国人用了两千五百年时间与自然共同完成的壮丽奇观。运河带来的最直接变化就是流通，漕河之上，商船密集，南方出产的丝绸、茶叶、竹、木、漆、陶瓷等物资源源流入北方，北方的松木、皮货、煤炭等亦纷纷运往南方，南北贸易盛极一时。琴艺、医术、武学都是中国人在水的流动中所获得的智慧。

在洛阳的隋唐大运河博物馆里，有一堆已经完全炭化的谷子，它们被密封在玻璃器皿中。这些谷粒来自于一千多年前，它们在被誉为隋唐时期“天下第一仓”的含嘉仓被发现。从公元七世纪开始，丝绸、茶叶、瓷器在以大运河为主干的水陆交通网络下，逐渐成为中国古代贸易最重要的三样商品。

古代先明克服艰难险阻，让中国大运河流畅贯通。元代最为杰出的科学家郭守敬连通京杭大运河。而正是巧夺天工，最终让运河翻山越岭实现南北贯通。人工与自然，利用与改造，运河承载着人类无穷的智慧。为了水的流动，航线的贯通，中国人努力了上千年。中国大运河最终成为自然水系的一部分，也成为人们生活的一部分。

漕运始于隋唐，终于清末，作为帝国命脉的运河漕运，在农民、跑船人、官吏、造船人、河工的共同保障下，高效运转。漕运，一个民族行走在水上的传奇。漕运中枢为何设在远离帝都的淮安？明清时期，由于漕运总督，河道总督驻节于此，这里成为中央政府的漕运指挥中心，漕船制造中心。作为帝国命脉的漕运，漕运常因为河道淤塞，维护费用巨大，在历史上总成为争论的焦点。

绵延千里的大运河改变了中国经济的发展和社会的变革，也改变了无数人的命运，文化和习俗。大运河的开通，带来了北方的人才和先进的农业技术，使得中国经济重心南移。同时，改变了中国人对于财富的观念，带来了实用主义的商业文化，促进了南北文化的交流与融合。

京杭大运河流经的中国东部平原，有一条由二十多座城市和无数城镇串联起来的巨型城市带。对于这条城市带来说，大运河就是与生俱来的一部分，哺育了这些城市，也是这些城市的灵魂，运河影响这些城市的生长和发展，改变着城市的面貌和职能。

　　中国大运河不仅影响了早期西方人对中国的认识，更把古老中国带入了世界经济的大格局中，它是中国与世界的共同记忆。大运河成为中华文明的展示长廊，外国人用不同的方式记录和表达这条中国运河。

　　在介绍了运河的开端以及外国人心中的运河之后，本集将镜头对准了那些致力于保护运河的专家以及普通人。扬州学者顾风、徐炳顺等纷纷讲述了这条运河如何承载中国人的集体记忆和共同情感。