<h3> 春运,就是人们从全国各地向着“家”的方向迁徙,浩浩荡荡,势不可挡。 </h3><div> 再过4天,2018年的春运又将拉开大幕。然而春运所带来的“奔波、劳碌、焦急、等待、拥挤”等字眼依然在我心中涌动。 </div><div> 选择职业的原因,让我拍摄了30年的春运大军。在最拥挤的列车上,我经历过、体验过、感受过返乡途中的各种滋味,以及他们到家团圆时的那份愉悦与幸福。 </div><div><br></div><div> “山高路远梦萦绕,千里归程解乡愁”。春运回家,不仅是一个家的团聚,一个给孩子的亲吻,一声给乡邻们的问候.....而更是装满了整个乡愁和一年的思念。乡愁是一颗没有年轮的树,永不老去。 </div><div> </div><div> 春运,虽是一次短暂的旅程,但爱却永存。 </div><div> 春运,不仅是承载着中国人浓浓的乡愁,更是承载着中国人沉甸甸的爱。 </div><div> 春运,人们依然会在路上,年复一年。无论回家的路有多么坎坷,多么艰辛。 </div><div> </div><div><br></div> <h3>1987年,春节前。城站火车站广场等待返乡的人。</h3> <h3>1987年,春运安全检查。</h3> <h3>1988年,城站火车站外,等待返乡的民工。</h3> <h3>1988年。火车站广场,票贩子高价倒卖春运火车票。</h3> <h3>1989年,春运启幕,火车站售票大厅。</h3> <h3>1989年。临时候车棚内等待上车的人。</h3> <h3>1990年。上火车的人。</h3> <h3>1990年。为车厢内旅客送水。</h3> <h3>1991年。要返乡的民工们。</h3> <h3>1996年春运,拥挤的火车车厢。</h3> <h3>1997年。春运高峰,乘警严查。</h3> <h3>1997年。铁警查危,验票。</h3> <h3>1997年,春运首日。</h3> <h3>1999年。挤火车。</h3> <h3>2004年,拥挤不堪的车厢。</h3> <h3>2004年,列车洗手间也被旅客占领。</h3> <h3>2006年。城站火车站售票大厅为求一票的人。</h3><div><br></div><div><br></div> <h3>2007年。上车的民工。</h3> <h3>2007年。候车大厅要回家的人。</h3> <h3>2007年。火车站。久等的旅客。</h3> <h3>凌晨,车厢内熟睡的旅客。</h3> <h3>2007年。春运的列车上。</h3> <h3>2007年。杭州至贵阳列车上,经过30多小时拥挤,快到终点时的心情。</h3> <h3>2007年。临近终点。这对年轻夫妇情不自禁地托举起自已孩子:宝贝,我们到家啦!</h3> <h3>2008年。临近春节遭冰雪天。城站大批滞留旅客。</h3> <h3>2008年。准备上车的旅客自带着小凳。</h3> <h3>2009年。候车大厅等待返乡的民工。</h3> <h3>2014年。春运途中艰苦奔波之后,到家时的心情。</h3> <h3><font color="#010101">2017年,春运首日的铁路东站候车的旅客</font></h3> <h3>幸福,有时就是一张回家的车票。距离2018年2月1日春运,还有4天时间,一场春运回家的“抢票”大战也已进入白热化。</h3> <h3><font color="#010101">2018年。临近春运,返乡旅客开始增多。</font></h3> <h3>春运尚未开启,候车大厅的返乡流已明显增大</h3> <h3>尽管许多方向的车票早已告罄,但仍有许多返乡民工守候售票大厅碰运气</h3> <h3>贵阳方向准备上车的返乡人</h3> <h3>新年带回家的礼物就是送给父母的一把电扇</h3> <h3><font color="#ed2308">裘志伟影像30年之春运·回家</font></h3>