有车一族

于慧新（老墨）

　　车这物件，不知道最初是谁发明的。我特意查了下百度，关于史前时代车的材料，主要有三类：实物，模型（陶制的及铜制的），图案（包括岩画）。2013年已发现，最早的车出现在中东地区与欧洲。中国也是最早使用车的国家之一。相传中国人大约在4600年前黄帝时代已经创造了人力车。大约4000年前当时的薛部落以造车闻名于世。《左传》说薛部落的奚仲担任夏朝（约公元前21世纪—前17世纪）的“车正”官职。《墨子》、《荀子》和《吕氏春秋》都记述了奚仲造车。

　　从人力车、畜力车到机动车，历经千百年。车的发明，让人类的生活发生了翻天覆地的变化。只从有了车，人们提高了运载能力、缩短了行走时间、扩大了交流的地域、提升了生活质量、推动了社会进步。
　　当下，人们对车已经司空见惯，几万、几十万、上百万的车随处可见，上千万的车也不是稀罕之物了。在这个物欲横流的年代，车除了它本身的功能，还被人们刻上了身份、层级、贫富的标志。这组片子是我几年来随手乱拍积累的，整理之后，忽然觉得可以单独成为一个主题。里面的人物虽是有车一族，但他们的车不能炫耀身份的高贵、更不能显示财富的奢华。都是有车一族，内涵却是天壤之别。他们的车是用来承载生活的艰辛、世间的冷暖，甚至可以说是承载了人生的宿命。