云浮硫铁矿，你的前世与今生

风云

在云浮这半个世纪，你无法忘掉硫铁矿的存在，更无法抹去历史的印记……

云浮硫铁矿的发现始于1958年3月。大降坪锡矿场工人在水源坑顶南侧打一条穿山窿道引水洗矿，在洞中发现了两层黄铁矿，即向云浮县委工业部门报告。1958年底，云浮县成立化工厂，在山上开了9个小平窿进行坑道式开采硫矿。

上世纪60年代的矿石运输方式，小打小闹的如“蚂蚁搬家”。

坑道运输，你或许窥见矿石运送的雏形。

西江六都码头也见证了硫铁矿人的努力。

梦想，就在这简陋的云浮硫铁矿筹建处起飞。

从小铁路建设，我们一起去寻找云浮硫铁矿前行的足迹。

矿都窄轨铁路是云浮第一条铁路，从云浮硫铁矿山通往六都，全长15.5公里。设有黄婆岭、大庆、六都三个车站。

这条窄轨铁路的修建经历了几起几落，几乎夭折。早在1958年，云浮地方就开始兴建，但1959年初却停建下马。

1960年窄轨铁路再进行了设计，把铁路从高峰三水围延伸到云浮县城北面的较场坪（现十幢楼、市一小一带），在1961年再动工，但1962年再次停建下马。

直至1969年8月第三次组织续工，1970年12月才完成正线铺轨，12月30日举行通车典礼，1971年开始运输矿石。可惜的是，当时放弃了三水围——云城较场坪这段铁路方案的施工。否则，云浮早就有铁路连接县城与西江边较为繁华的六都圩镇了。

窄轨铁路开通时，还是用蒸汽机车牵引车厢，但车厢是高边的，装卸很不方便。1974年，小型内燃机车取代了蒸汽机车、高边车厢换成了气动自动翻矿石车，大大提高了效率。

在云浮铁路支线还没出现之前，矿都窄轨铁路是当时云浮县的唯一火车路，为区别以后的准轨铁路云浮支线，矿都窄轨铁路就俗称“小铁路”。

1979年，云浮硫铁矿被列为国家“六五”重点建设项目之一，开始大规模的动工兴建。围绕矿石的外运，在上世纪80年代初，有过一次“水铁之争”。

持水运观点的认为，硫铁矿有水运条件，只要配套搞好六都码头以及上游的贵港港、下游的黄埔港，就能突显硫铁矿近西江，建设投资省、占地少的优势。

持铁路运输观点的认为，上级文件已明确，并以此方案进行了矿山的扩建。如外运方案变更，过去投资不能发挥作用，而且会延误投产，得不偿失。

国家计委采纳以铁路为主、水运为辅的方案，同意铁道部、化工部、广东省政府提出的《关于利用贷款修建三茂铁路三水——腰古段的报告》，由云浮硫铁矿向广东省人民银行云浮支行申请中短期设备专项贷款修建三水——腰古段铁路，从而加快广东省的铁路建设，达到硫铁矿提前投产的目的。

其实早在1958年广茂铁路建设时，云浮支线作为连接，在上世纪60年代就已作初步设计。当时在四会马房北江段和肇庆西江段已着手建设桥墩。

1978年，这条铁路再次进行施工设计。云浮支线列为云浮硫铁矿建设项目，西江、北江两座特大桥列入国家建设项目施工。三水——腰古段铁路由云浮硫铁矿负责贷款，与云浮硫铁矿、云浮支线同步建成。

云浮支线于1983年1月筹建，同年9月开工。1987年3月建成，1987年5月31日举行通车典礼。典礼当天，中顾委委员任仲夷，省委、省顾委、省人大、省政府领导刘维明、李建安、刘俊杰、曾昭科、匡吉，国家计委、铁道部、化工部、铁五局、大桥局以及有关方面负责人，沿线各县市代表500多人，从广州火车站乘坐专列，经三水、肇庆、腰古、大降坪参加验收通车典礼仪式。

云浮支线全长32.5公里，总投资10632万元。在大降坪和腰古间，设思劳、初城、云浮三个中间站。均可办理客货业务。支线建成后，除为云浮硫铁矿矿石外运提供便利、促进当地经济外，还可为国家每年节约进口硫磺外汇4000万元，以及从外国进口高价硫磺补贴工厂2亿元的资金。在当年，这个数字确实非常惊人！

火车开通后，很多人专门坐火车去肇庆火车站再转车去广州，来一段难忘的旅行。

与基础设施建设同时进行的，是云浮硫铁矿生活区的建设。最早是七十年代末八十年代初在山上开始大规模兴建大降坪生活区，后来在山下继续建设高峰生活区和罗桂桥生活区。

大降坪之前一直是云浮硫铁矿的主要区域，矿指挥部就驻在大降坪现矿业公司大楼。大降坪设有邮电分局、百货商店、副食品店、市场等设施，矿医院、矿一幼、一小、中学、技校、职工学校一应俱全。直到1987年指挥部搬至高峰石仔塘边现址后，大降坪才日渐式微。

上世纪80年代初，高峰片区大规模建设，逐步拓展到罗桂桥区域，生活设施不断完善。

1988年1月18日，云浮硫铁矿建成投产，云浮硫铁矿企业集团公司正式成立。

在云浮硫铁矿建设的过程中，中央和省领导非常关注。时任中共广东省书记的习仲勋（习近平总书记的父亲）在1979年2月来过云浮硫铁矿调研考察，在大降坪与矿山建设者合照留影。

1986年1月3日，胡耀邦总书记经罗定到云浮，视察云浮硫铁矿，并听取了尹旭初、王荫焜同志的汇报，慰问了正在工地劳动的工人和技术人员。

90年代初，中央政治局委员、广东省委书记谢非视察云浮硫铁矿。

90年代初，原广东省省长刘田夫在硫铁矿领导王荫焜的陪同下视察云硫。

1992年10月15日，云浮举行撤县建市（县级市）庆典，香港名流霍英东坐专列火车直到云浮参加活动。云浮（县级）市委书记谭少伟（左二）、市长陆永权（右一）陪同霍英东走出大降坪火车站。

云浮硫铁矿当时也派出花车参加云浮设（县级）市的庆典，在云浮大酒店前接受社会各界的检阅。

云浮硫铁矿在随后的发展历程中展现了蓬勃生机，企业文化也蜚声内外。

时光流逝，往事如烟，有些事情已经远去或许已经淡忘，但云硫情结始终萦绕在心头……