枣庄航运点滴纪事之一一中运河泇口段沉船事件

新民

1988年7月下旬，江苏邳州大王庙至山东台儿庄的中运河，因枯水期连续干旱，航道水浅，有600多艘运输船舶滞留于泇口段航道中。7月22一23日鲁南地区连降暴雨，24日上游水位超警戒水位0，41米，在未有任何预兆的情况下，洪水咆哮而来，至泇口段运河中65艘船只翻沉，总吨位3697吨。其中有枣庄市航运公司最后三艘已外租的木驳船。

重大险情突如其来，运河主航道同时一次沉这么多船，史无前例。国家有关部门立即布置从扬州.、淮阴和江苏省运河管理处等部门调来6艘打捞船，开赴泇口沉船现场抢险打捞。

7月底各地打捞船先后抵达沉船现场。6艘打捞船统一调配，在各沉船处次第排开，日夜奋战，连续作业。打捞沉船是一项技术性较强的水上作业，打捞中有一艘打捞船不慎沉入河底。经过半个多月的奋战，终于将全部沉船打捞出水，并清除了其它障碍物，运河主航道得以畅通。