<p>泰国桂河大桥</p><p>在曼谷西北122公里的北碧府(Kan-chanaburi)，这座横跨桂河的大桥桂河大桥，折射了二战期间的一段历史：当年日军占领泰境期间，强迫盟军战俘建造铁路连接缅甸及暹罗，这条铁路在牺牲了无数宝贵性命后才得以完成，故有"死亡铁路"之称。</p> <h3>中文名称</h3><h3>泰国桂河大桥</h3><h3>地理位置</h3><h3>泰国曼谷北碧府</h3><h3>著名景点</h3><h3>死亡铁路</h3><h3>相关影视作品</h3><h3>战争片《桂河大桥》</h3> <p>简介</p><p>堪称史上最出色的战争片之一的《桂河大桥》，大卫·里恩执导的反战电影经典作让那座二战中的桂河大桥闻名。</p> <p>桂河大桥就是其中的一段，被称为"死亡铁路"的咽喉。大桥的一边地势较为平缓，但一过河便是险峻的群峰，有的路段甚至就开凿在悬崖绝壁之上。当年，很多劳工都是在修建桂河大桥时，变成孤魂野鬼的。</p> <p>大桥身世</p><p>桂河大桥原为木桥，几经飞机轰炸，早已毁坏，只有在河水很浅时才能看到残迹，现在我们看到的是后来修建的铁桥，它今天还在通车。</p><p><br></p><p>重建后的桂河大桥，在原来桥的两侧圆弧铁架多出了两段不协调的方形铁架，没有原先圆弧铁架的优美，很多看过的人觉得不伦不类、不搭调。桂河大桥大约10分钟就可以走完，过了桥就是一般的死亡铁路，一直前行可以通到缅甸。</p><p><br></p><p>站在桂河大桥的桥头，看着夕阳下静静流淌的美丽桂河，使人难以想象这里发生过的悲惨故事，只有安放在桥头的美军投下未爆炸的炸弹提示着我们当年那场惨烈的战争。</p> <p>美丽视觉:过桥后不久就有一面中文告示牌，告诉大家从旁边的铁楼梯下去，就会有一大堆缅甸商品摊贩。</p><p><br></p><p>现在的桂河大桥，没有什么肃杀之气了，与电影中的蛮荒世界全然不同，倒是附近商店林立，两旁河岸多出许多水上餐厅，这些餐厅的布置与景观都十分优美，地道的泰国菜也十分迷人。</p><p><br></p><p>或是选择泛舟桂河观赏这座充满历史故事的大桥，或是吃着"虾兵蟹将"，喝着略苦的曼谷啤酒，看着船夫一如既往的脸……</p> <p>在第二次世界大战期间，日军曾强迫大批战俘和劳工在此兴建著名的"死亡铁路"，留下很多战争遗迹，也由此使北碧成为泰国的一个重要旅游地区。</p><p><br></p><p>桂河大桥上的铁路大约10分钟就可以走完，这条泰缅死亡铁路与"南京大屠杀"和"巴丹死亡行军"被称为日军二战期间在远东犯下的三大暴行，因此被称为"死亡铁路"可能更为恰如其分。在第二次世界大战的1942年，频临失败的日军胁迫几十万中国、美国等国家的战俘和劳工，用一年多的时间修建了这条泰国通往缅甸的陆路补给通道。</p><p><br></p><p>疾病、饥饿、体罚、轰炸等让约1·6万战俘和9万劳工殒命，平均每公里路基下，掩埋着250个冤魂。如今，415多公里的铁路部分仍在运营，主要是泰国境内的50公里路段。</p> <p>上个世纪的1957年，英国人大卫·利恩（David Lean）执导的同名战争史诗巨片《桂河大桥》（英语：The Bridge on the River Kwai），揭开了泰缅"死亡铁路"这段尘封的二战历史，该片是一部获得奥斯卡最佳影片等七项大奖的二战题材影片，也让作为日军侵略东南亚罪证的桂河大桥从此闻名于世。</p><p><br></p><p>因为有了桂河大桥，每年有400万游客到访。</p> <p><span style="font-size: 20px;">背景音乐：电影《桂河大桥》主题曲～《桂河大桥进行曲》</span></p><p><span style="font-size: 20px;">文字资料；搜索百度等</span></p>