<h3> </h3><div> 铁甲驶过古长城</div><div> 张启龙</div><div> </div><div> 二十世纪七十年代，尚在部队服役期间，一次，我们连结束了，随团在酒泉训练场的三大科目考核，奉命将8辆苏T——34坦克，开到清水火车站待运。</div><div> 一天的车辆保养，已处于完好状态。次日天还没亮，就按战斗序列编队，向沙漠中行驶，开始能看清道路，离开酒泉越远越分辨不出路的迹象了。</div><div> 连长刘思慎的首车早在前面停下来，等指导员和我所在的尾车停了，刘连长讲，让副连长给我开车吧，驾驶员是才分来的，我有点迷路了。</div><div> 我上了首车，技术员被安排到尾车，做全连的技术保障工作。</div><div> 上车后，天已经很亮了，但是，沙漠中的路不好走，连贯的沙丘被大风大雨吹过，原来的路很难分辨，沙粒细小，土质松软坦克运动阻力大，看似平坦的道路，三档行驶一会儿，发动机水溫很快就到100度，履带压过后带起来的沙尘，在车前象水一样飞溅，车后扬起来的尘埃有十几米高，一时半会儿不散，正常的行军车间距离已没法保持，为了安全只能听之任之。</div><div> 我在前车，不存在尘埃遮挡问题，但也不知道能否安全、按时带领全连到达目的地。</div><div> 驶入离发射场越近的地方，不时出现几条都不明显的路线，在我放慢速度时，刘连长就及时提醒要行驶的方向。绕着沙丘在纵横交错的路上行驶了一个多小时后，刘连长用通话器大声说，前面到万里长城了，注意安全通过。</div><div> 走到一道望不到头的土岭边前，换成一档，稍加油门，坦克就到长城顶部了。在长城上待了一、二分钟，将头探出车外看了看，古长城高约2米，顶上呈弧形，坦克能停下来，底座没法计算有多宽，很远的地方隐约看似象峰火台，也是破烂不堪的。</div><div> 酒泉、玉门段的万里长城是用黄土夯制而造成的，一千多年的风吹雨打，当年的雄姿荡然无存，坦克驶过古长城，比驶过驾驶场的土岭障碍物好过多了。</div><div> 过了长城，找到一条比较平而坚固的路，将坦克交给新驾驶员操作。并且在規定的时间内，将8辆坦克送到了指定的货场！</div><div> 开坦克过古长城是我人生中难得的经历，是我今生永远不会忘记的故事。</div><div> </div>