难忘那场特大的冰灾！以此文纪念2008年冰灾十周年。作者 李显仁

宇宙无边

　　周末的上午，漫步公园，冷冷的细雨飘在身上，感觉要下雪啦。看着哪些垂下的树枝，感受寒气袭来的气温，我想起了2008年那场震惊中国乃至世界的郴州冰雪。

我亲历了那场壮美的冰雪。

我亲历那场多难的冰雪。

　　2008年元月23日，我与招就处主任李建华，电子专业负责人何万佑准备去广州一家知名企业签订电子专业合作办学协议。在王仙岭吃了中饭，司机陈剑波开着桑塔拉载着我们向郴州高速公路出发。

　　车至郴州高速路入口，见路中间竖着一块大牌，上面写着一个公告："因路结冰，请车辆绕道而行。" 

我们只好改走107国道，从良田收费站，我们上了京珠高速。

天有些阴暗。透过车窗，我们看到路边的树上挂满了晶莹的水珠。李建华说："看样子，要变天了。"

"是的。今晚我们到广州住一晚，明天上午考察企业，下午返回郴州。25日下午还要召开校务会议。"我说，"建华，你与广州那边说好。"

"好的。"建华立即与广州那边取得了联系。

　　汽车在寒风中前进，很快进入了广东高速路段。到了暮云，汽车一路上坡，雾气弥漫，车的速度慢了下来。但见田野一片白茫茫的，路边的树挂上了薄薄的白冰。打开车窗，寒风扑来，满脸觉得冷飕飕的。

　　终于上完了坡，车往山坡下行。当车到半山腰的时候，奇迹出现了：桔黄的阳光照着山野，让人觉到别有一番风味。见此情景，我对大家说："我们今天仿佛经历了两个季节，从冬天走到了春天。"

　　车行到韶关，我接到刘冰副校长的电话，他说最近天气可能发生变化，会有冰冻，今天下午学生已考完期末考试，是否让学生明天上午离校。我认为他判断准确，就同意了他的意见。正因为如此决定，我们的学生在大冰封路之前顺利地回到了温暖的家。

　　元月24日，广州天气睛朗，气候温和。我们抓紧时间考察了三家电子厂，以及合作企业的总部。下午4点半，我们与对方签订完合同，就准备回郴。热情好客的朱总，强烈要求我们在广州住一晚再走。但我们担心冰冻封路，会耽误第二天的会议。于是，我们坚决告辞朱总，离开了广州。

　　约5点半钟，我们从广州站上了京珠高速。

看着明媚的阳光，听着轻柔的音乐，享受着春天般的温暖，我们随车向郴州奔驰。

　　7点时分，我们已来到了暮云山下。车沿坡上行，到了半山腰，雾气来了，气候便开始了变化。真可谓，阳光不知何处，雾气蒙蒙黑暗来。这一刻与昨天相反，我们仿佛从春天走到了冬天。

　　剑波司傅打开了车前大灯，借灯一看，但见路面铺上了薄薄的白雪。路的两边，不时有警车停靠，警灯闪烁，我们感叹着广东交警的认真负责。所有的车辆都开启了警示灯，在弯弯的下坡路上慢慢地行驶，那长长的车灯，简直像一条美丽的灯火龙绕山而行。

雪景很美，但我们的心却慢慢的收紧起来：我们能顺利回到郴州吗？

　　在担心中，车慢慢地下完了坡，进入了暮云服务站。老练的剑波司机加满了一箱汽油，然后又上路慢行。

下完了坡，到了坪石段，让人高兴。路面没有了雪，路边没有了冰，汽车一路欢歌通过了粤北收费站。

8:30我们进入了宜章高速路段。

　　好景不长，车行驶不到三公里，前面的车辆突然慢了下来，剑波想超车也十分困难。我嘱其不要着急，跟着前面的车行驶就行。

停停走走，花了一个小时，行驶的里程却不到五公里。好不容易过了宜章服务区，意想不到的事情发生了：前面的大车像扎堆似的塞满了路面，小车司机们竞相从应急车道通行，结果整个路面全堵死了。

　　晩上九点，我们的车在一座桥上被堵住了，高速公路全面瘫痪。我们还没有吃晚饭，肚子开始有了饥饿的感觉。可是我们没有准备干粮，只能干饿着。正在我们发愁之际，一位围着一块大红的围巾中年妇女，提着一个竹篮，靠近了我们的车子，敲开了我们的车窗。

"有吃的，买吗？"她问我们。

"有什么好吃的？"李建华问。

"有鸡蛋和红薯。"她说。

"怎么卖?"建华又问。

"鸡蛋三块一个，红薯二块一个。"

"这么贵！可以便宜一点吗？"建华又问。

"随你要不要，等下没有了。"那妇女很果断。

　　听着他们的对话，我想起了九二年遇到的一场大雪。那一次，我和自考办的罗、张老师冒着大雪自驾车从长沙回郴州。过了湘潭的易俗河，到了茶恩寺路段，弯道路滑车堵，我们被堵了近三个小时，附近小卖部的零食全部被高价买走，能吃的东西按分钟上涨。有的司机开始舍不得花钱，后来反而花得更多。看今晚的情况，遍山遍野白茫茫的，路上结着冰，看那架势比九二年的冰雪会更严重，我们要做好被堵车的准备。于是，我对那妇女说，有多少，我们全买了。

那妇女倾其所有，仅有鸡蛋十个，红薯八个。

李建华掏出50元："不要补了。给我们一点水好吗？"

刚好那妇女带了热水瓶，将剩余的半瓶开水送给了我们。

　　就这样，我们解决了温饱问题。可是，车照样无法前行。又过了半个多小时，在车里闷得发慌，我便打开车门，下车到桥头观看堵车场景：但见一路上大小车辆排成4条长队，见头不见尾，所有的车辆排气管都冒着白烟。而白茫茫的田野十分亮堂，夜晚的静美却无法改变司机们的慌张。停车的路边上偶尔有几个叫卖的村民，其可吃的东西被立马卖光。我初步判断断，今晚要在车上过夜了。

　　正在这时，前面的车有了移动的迹象，我们仿佛看到了前进的希望，便立即回到车里。我们的车跟着前面的车又开始缓慢地行驶起来。可是行不到2公里，车又停了下来，我们又有些失望。

停了又走，走了又停，如此反复多次，我们在心烦意乱中又度过了一个多小时。大家开始议论起来，湖南就是没有广东好，广东早有交警上路值勤，湖南怎么没有交警疏导？难道我们的政府不知实情？媒体也无发声。想到此，我觉得媒体可以发挥作用。于是，我播通了郴州电视台新闻部陈主任的电话，希望媒体赶紧报道，并督促政府紧急组织救援。陈主任说，电视台已知情况，但尚未大量报道，并说市里的主要领导均在省里开人大会去了，还没有看到大规模的救援。我们有些泄气。

　　到了凌晨1点，所有的车辆全停了。我们干脆抛掉了前进的希望，在车里打盹起来。天气冷，必须开暖气，但发动机不停，汽油势必减少，剑波说要节约，只能开一会停一会。这时，我们很庆幸在暮云服务区加满了油。

　　朦胧中，我们渐渐地进入了梦乡。在梦里，我朗诵了毛主席的《沁园春．雪》：

"北国风光，

千里冰封，

万里雪飘。

望长城内外，

惟余莽莽；

大河上下，

顿失滔滔。

山舞银蛇，

原驰蜡象，

欲与天公试比高。

须晴日，

看红装素裹，

分外妖娆。

江山如此多娇，

引无数英雄竞折腰。

惜秦皇汉武，

略输文采；

唐宗宋祖，

稍逊风骚。

一代天骄，

成吉思汗，

只识弯弓射大雕。

俱往矣，

数风流人物，

还看今朝。"

我仿佛看到了毛主席伟岸的身躯。

　　在梦里，我还回到少年，在大年初一的上午，天气晴好，屋背的雪山中我们追随着大人去围猎。一只梅花鹿被猎狗围在了山凹，眼见梅花鹿就要被狗咬住，谁知那鹿一个跳跃，便跳下了山崖。很奇怪，它逃到了我叔叔家里。叔叔见它眼里闪着泪花，很可怜它，就没有抓它，打开门让它跑出去，它乘机逃出叔叔的家门，跑到了对面的山林，消失了踪影。据算命的人说，我叔本来只能活36岁，却因救鹿一命而活了81岁。

在梦里我正想着，下雪真好，便笑出声来。

　　"校长，你笑什么？"正在我兴奋的时候，何万佑将我推醒。我睁眼一看，天已朦朦发亮，一看时间，已是25日早晨七点。

"剑波，这是什么位置？"我问司机。

"我们的位置在离良田高速出口有12公里。离郴州高速出口有30公里位置上。"剑波告诉我们，说"昨天一个晚上，我们的车仅跑了不到15公里路程，如果按这个速度行驶，我们还需两天才能抵达郴州。"

"剑波，我们到前面去探看情况，你慢慢开来。"我跟剑波说。

"好！你们有情况就告诉我。"剑波答应了我们。

　　我和建华、万佑便开始了步行。

路面的冰，有的非常坚硬，走在上面咔咔作响；有的冰非常光亮，很滑。走了不足十分钟，万佑就摔了个四脚朝天，建华将他扶起来，我们继续前行。

满路都是汽车，满路都是冻得发抖的人。

提着篮子和开水瓶的村民也开始上路了，冰雪经济学就此诞生。鸡蛋、红薯、方便面、开水成了旅客们幸福的早餐。没有讨价还价，鸡蛋比昨晚涨了5角，方便面十元一盒，所有能吃的都被一销而空。

　　我们走了一个半小时，见所有车辆没有移动的迹象。建华便建议我们从走到良田出口，搭班车回学校，不然就赶不上下午的会议。我采纳了建华的建议，并要建华告诉剑波，我们先下高速回郴，要剑波单独驾车回郴。后来证明，我们的决策是正确的，我们及时赶到了学校，而陈剑波26日凌晨才到郴州，他比我们吃了更大的苦。

决策已定，我们便坚定了走良田下高速的决心。一路走来，万佑又摔了两跤，而建华和我均安然无恙。万佑问，你们怎么就不摔跤，我们告诉他，我们是学武术的，有脚力，善平衡，摔不了。万佑听了，没有了摔跤的优伤，乐呵呵地笑了起来，说："回去后，要拜你们为师了。"

历经三个小时，行程十二公里，我们终于下了良田高速。当走出收费站的时候，我们突然感觉肚子有点饿了。我们找到一家饭店，推门走进去，但见屋里有些黑暗，一问才知因昨晚下雪结冰停了电，这不，主人正点着蜡烛做生意。饭店只有盒饭，15元一盒。我们也不管三七二十一，买了饭便吃，虽然只有小菜和米饭，但吃起来挺香的。

　　吃饱了饭，我们就出了门，沿着高速公路入口的道路往良田镇走。路边上停着三四辆救援的车，一打听才知道，因高速路应急车道被占用，救援车只能干瞪眼，上不了高速撒盐溶解冰雪。

我们感叹：如果司机们不抢占应急车道多好呀，应急车道畅通，救援车可以救援，也许我们就不会吃那么大的苦了。

　　感叹归感叹，我们最大的愿望还是希望有车去郴州。

踏着滑溜滑溜的冰，顶着冰冷冰冷的风，我们不时张望着班车是否来临。可是，走了1公里多路程，除了有几辆摩托车在跑，并无车辆出现。

天无绝人之路。正在我们期待的时候，一辆灰色面包车出现在我们的面前，我们不约而同地招手拦车。

车停下来了，建华迎上去，说："师傅好！能送我们去郴州吗？我们有急事。"

那师傅听着建华的问话，眼睛却看着我，惊讶地说："李校长，我是您的学生呀。我在东江师范幼儿园园长培训班听过您的课。您怎么在这里？"

真是太巧了，我便把昨晚堵车路上的事说给了他听，并说要赶回学校去开会。他一听，两话没说，便要送我们去学校。 我们也不客气，便上了他的车。汽车压着冰雪，在中午12点钟的时候，把我们送到了王仙岭公园大门口。那学生死也不肯收我们要给的油费，患难见真情，学生的无私援助，令我感动至今。

在王仙岭，我们稍微休息了一会，便转乘保卫处雷世忠主任来接我们的车回到了东江师范。下午2点半钟，我们准时召开了校务会。

　　而在回校的路上，我见高压线变粗了，电线就像包套上了透明的塑胶管，电力工人已在线上除冰。

　　从23日到25日，短短三天时间，我们跨越湖广两省，历经风霜雨雪冰晴的天气，体味酸甜苦辣咸美的人生，许多感慨凝记在心。

　　原本以为三天冰雪很快就会结束，然而你永远都不会知道， 明天和意外， 哪个会先来！就在我们期望雪后天晴的时候，冰雪加快了降临郴州大地速度。

　　25日晚，我住在学校宿舍，虽开着电炉取暖，但淸冷的空气让我觉得前所未有的寒冷，背后有些清凉。于是，我将火炉搬到床边，和衣而睡。几天的辛苦与疲劳，让我很快进入了梦乡。

半夜时分，我觉得脚冷，便有些醒了。窗外啪啦啪啦的下着沙雪，让夜显得格外的寂静，我睁眼一看，屋内亮亮的，原来是屋外白雪反射的光茫。寂静多思绪，一些美妙的诗句出现在我的脑海："已讶衾枕冷，复见窗户明"让我想到白居易也历寒夜之体验，"梅花欢喜漫天雪，冻死苍蝇未足奇。"让我想到了雪的力量；"江山不夜月千里，天地无私月万家。"让我感受到雪的品格。

美妙的雪，明天我要好好看看你。

元月26日早晨七点，我怀着一颗期待的心，走出了宿舍。下到二楼楼梯间时，我透过走廊的窗棱，看到了长在挡雨板的那颗小植物结上了美丽的冰，它弯弯的身子长着几根小冰柱，样子像梳子，白里透红的色彩显得洁净而祥和。我拍下了第一张照片。

我信步走到田径场，一个洁白的雪人映入了我的眼帘。

莫道君行早，更有早行人。原来有人比我更早地来了，那雪人一定是出自他们的巧手。

此情此景让我想起童年打雪仗，堆雪人，滑雪冰的故事。我相信，今年的雪一定会越来越美，一定会留给孩子们最美最纯的回忆。

图为东江师范运动场，两个小朋友拿着树枝在玩冻雪。

图为东江师范运动场，两个大一点的小朋友在玩冻雪。

图为令东师人永远难以忘怀的科教楼。

　　学校放假了，我们在寒冷中，享受着老天爷赐予我们的这场冰雪之美景。元月27日，我和亚凤、世忠从资兴来到郴州办事。信步登上了王仙岭，那纯真、安宁、洁白的冰雪深深地吸引了我们。亚凤说："这是我平生第一次看到的美景。"我们兴奋地拍下了一幅幅照片。

王仙岭风景区的两头"水牛"，

披上了冰雪棉袄，

牧童吹着短笛，

悠扬的笛声仿佛从冰雪中传出。

图为王仙岭风景区，入门处牧童水牛雕塑。

普济禅寺的红房立在冰雪之中，

绿色的琉璃飞檐悬挂着晶莹的冰柱，

怕冷的主持早已关上了大门，

和尙们也许在享受真正的清静。

图为王仙岭风景区普济寺

为什么会有这些冰柱？

冰柱怎么排列的那么整齐？

难道大自然也会艺术？

巧夺天工或许就是这样产生的?

黄柳结白冰，

银条透晶莹。

犹如发丝美，

飘逸享安宁。

玉树临风

晶莹剔透

张一张冰网，

让绿栏闪光。

唤起佳人横玉笛，

听君一曲长相思。

王仙瀑布流无声，

周边皆结冰。

水池静静平如镜，

石桥无人行。

雄鹰展翅欲飞高

奈何冰冻身难摇

银发轻飘

图为龙女温泉风景区雪景。

图为龙女温泉风景区雪景。

图为龙女温泉风景区雪景。

然而冰雪不相信美好的愿望，他在给我们美丽雪景的同时，却开始制造了冰的灾难。从27日开始，冰雪风狂地侵袭了南方郴州人必须的生活设施，自然资源。

先是断电。

（据媒体报道：2008年元月，冬季北半球是西伯利亚的东北季风南下，强的时候甚至可以到达海南，这次郴州的冰灾是西伯利亚的请冷空气与东南太平洋的强冷湿气流相遇，双方势利相当，在郴州地区上空相持导致了冰灾 情况： 1月25日郴州境内输电塔倒塌，阻断京广铁路运输，揭开了特大冰雪灾害的序幕。此后，半个月时间里，灾情波及半个中国。）

　　（ 又据当时报道：郴州市电业局专家称，他们的电网在易结冰点共有10个观冰哨所，1月11日已发现结冰现象，此后就开始电流短路融冰。到1月19日电流融冰已不起作用，观冰人员一百多人全部去人工除冰。　记者了解到，郴州市区最早在1月23日便有部分地方停电。1月25日，冻雨形成覆冰导致电力设备倒塌，从郴州资兴市（县级市）遭遇断电开始，短时间内郴州地区全面断电。电网崩溃的同时，京珠高速也开始崩溃。至1月26日凌晨，全长120多公里的京珠高速郴州段，有80多公里的路面被厚厚的冰雪所覆盖，8000多辆车辆被堵，数万名司乘人员被困。而铁路方面，郴州是京广线从广东北上进入湖南的第一站。湘南电塔被毁坏，导致机车无法供电运行，京广线运输全面告急。)　

郴州在这次冰灾中受损的电网占整个湖南省受损电网的一半。至1月27日，郴州电网7条对外通道全部中断；地方电网电源点和用户之间的输电线路也全部中断，华润电力输往广东电网两条500千伏线路全部中断。3大电网电力塔倒塌累计443座，电杆倒塌、折断数万根。

接下来是断水。

阻碍交通

毁掉树木。

图为东江师范树木被毁情景。

　　据不完全统计，那一年的冰雪，是五十年一遇的大冰灾，东江师范校园的树木损失惨重：艺术楼松园里的34棵大松树全部被毁，"大雪压青松，青松挺且直"成了神话。400多棵大樟树折枝大半，桃竹被压断，水杉被压弯。真是满目凄凉不忍睹，狼藉一片使人愁。

砸坏汽车

东江师范组织抗冰救灾。

冰雪之灾，终于引起政府的重视。

图为武警在马头岭路段执勤。

志愿者上路破冰。

武警官兵除冰（此图系下载）

政府平拟物价。

　　2008年的冰雪是美丽的，使人们体验了大自然的鬼斧神工。

2008年的冰雪是残酷的，他给人们造成了灾难和痛苦。

2008年的冰雪是有用的，它为公路尤其是高速公路应急车道的管理提供了有用的反思，现在占用应急车道驾照要被扣分罚款，司机们谁也不敢占用应急车道了。同时，高压溶冰的技术也被采纳应用。

2008年的冰雪是一种精神。那一年的冰灾引起了党和国家领导人的重视，时任总理温家宝亲临现场视察与指导，给了郴州人民莫大的关怀与爱护。全国各族人民都向郴州人民伸出了援助之手，帮助郴州人民抗冰救灾，重建家园。郴州人民经受了严峻的考验，在冰灾中学会了自救，互助，获得了应对灾害的宝贵经验。

2008年的冰雪冰灾已经过去了十年，让人终生难忘。