<h3>在澳大利亚,乘坐直升飞机,或者固定翼小飞机,从空中对城市及景区进行鸟瞰,是非常普通的游览方式。在著名的旅游城市和著名的旅游景区,都有专门的商业公司从事这项业务。乘坐直升飞机的票价基本上是每分钟十个澳大利亚元,相当于人民币50元左右。有15分钟,30分钟,45分钟和60分钟等不同的线路供游客选择。</h3> <h3>在大洋路的游览中,有几个景点都能提供空中游览的项目。我们选择的是在12门徒岩景点附近来回飞行的线路。</h3><h3>鉴于我们在黄金海岸和凯恩斯买票搭乘商业游览航空公司提供的空中游览路线的经历,我对于搭乘直升飞机进行航拍有了一定的体验。</h3><h3>在空中航拍,相机最好是用中画幅或者是大画幅,无论如何,全画幅应该是最低的要求,而且要求相机的像素要高一些。镜头一般都使用广角或者超广角的。</h3><h3>这只是理论上的推导。但是实际上,商业观光直升飞机并不是供拍摄使用的,驾驶舱前方玻璃也因为飞行的方向和太阳的夹角,经常会出现炫目的光晕。想拍到比较理想的照片,一定要注意随时调整拍摄角度,为了躲避飞机玻璃的反光,不得不随时加大变焦头的焦距。在实际拍摄中,反而是35毫米到50毫米的焦段经常被使用。</h3><h3><br></h3><h3>我使用的是佳能5DSR,5000多万的像素。在实际的拍摄中,我的11到24毫米的超广角变焦镜头根本没法用,16到35的头也不好用,最好用的反而是24到105的镜头。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>我乘坐的直升飞机。</h3> <h3>起飞。</h3> <h3>直升机掠过牧场向海边飞去。</h3> 绝大多数旅游者都是通过岸边的观景点,来观赏悬崖、岛礁、沙滩、海浪。乘坐直升机可以从空中俯瞰景点周边的旅游车,停车场,观景台及迷人景观,提供了不同的视角。<div><br></div> <h3>为了躲避直升飞机弧形玻璃的反光,往往要使用80毫米到一百毫米的焦距来拍摄。</h3> <h3>听当地的导游介绍,12门徒岩,是澳大利亚旅游局为了推荐大洋路美景,在近年来才开始宣传的景点新的命名。原来这种奇特的海边地貌,被当地人叫做一窝小猪。从直升飞机上看,一个个或者一条条岛礁,活生生就像一窝小猪,叼着母猪的奶头,正在嗷嗷待哺。</h3><h3>一窝小猪虽然很生动,但是这名字的确太土了点,所以澳大利亚旅游局的高人,就用了圣经的典故,把一窝小猪变成了12门徒。</h3> <h3>我们这架飞机返程的时候,看到起飞不久的另一家观光飞机正在沿海岸飞行。</h3> <h3>从大海的上空,来观察参差不齐的海岸,海岸悬崖下的沙滩,以及层层海浪,有一种惊心动魄的美。</h3> <h3>下面这张照片,沙滩最左侧的小黑点是一群游人。</h3> <h3>飞行结束以后,下一拨游客在急切等候,就在直升飞机旁边完成了我们和他们的先下后上。在出机场栅栏门的时候,回头再给直升飞机拍一张。</h3>