<h3> 到达河口已是此次云南行返回昆明的中途了，在河口的行程中得到了当地政府的支持，并派出旅游专员为我们介绍建设中的中国-越南城。</h3><h3> </h3> <h3> 云南省红河州河口县河口口岸是中越边境云南段最大的口岸，属国家一类口岸，与越南老街市隔河相望，国境线长193公里。</h3> <h3>一桥连接中国和越南</h3><h3><br /></h3> <h3>云南的西南海拔最低处，76.4米</h3> <h3>许多越南人从中国采购物品，就是用自行车（运载力堪比小皮卡）过境运往越南的</h3><h3><br /></h3> <h3> 滇越铁路又称"窄轨"或"米轨"铁路，是中国唯一仍在运行的铁路。1903年由法国公司修筑建设，1910年建成通车。它是除巴拿马运河、苏伊士运河之外的世界第三大工程，上万名工人在修建铁路中不幸去世。而到了河口段悬崖峭壁变成了海拔西南最低的河谷，每天八点开关，一天只有两趟的中越货运火车从越南那边行驶过来，进入滇越铁路的滇段。此行，太幸运了，亲眼目睹火车从越南行驶过来。</h3> <h3>有火车过境，早早的落下栅栏，人们都在静静的等候车辆过境</h3> <h3>列车徐徐驶入中国境内</h3> <h3>河边新翻修了些许有故事的建筑</h3> <h3>就连消防栓也有了卡通的形象</h3> <h3>夜幕下的小街</h3> <h3>华灯初上的跨国铁路和公路（仅看到人力车通行）</h3> <h3>这是红河县中心的河滨大道上的景观，还有很多跳广场舞的大姐</h3> <h3> 严歌苓的"芳华"由冯小岗搬上大荧屏后，小小的"碧色寨"火车站一下火了</h3> <h3>望着光秃秃的火车箱，脑海里一直出现的是这样一副画面：一个头发花白和蔼慈祥的老年妇女，依着整洁斜肩依靠在火车箱上，距离她不远处的一个男士正在用手机照相，等我想举起相机拍摄时，他们已经迎面向我走来，一看便知是母子，一个有故事的老年女性，一个极其孝顺的孩子。可惜了我手慢了。</h3> <h3>这个是电影"芳华"拍摄留下的卫生队用品</h3> <h3>世上有朵美丽的花，那是青春吐芳华，……</h3> <h3>本篇摄于2017年12月28日的下午和29日上午。感谢您的阅读评论点赞鼓励！</h3>