孟加拉达卡三轮车，骑车人。

君桥

孟加拉国是世界上50个最不发达的国家之一。首都达卡市面积不过347平方公里，人口却超过1500万，人口密度达到每平方英里（约合2.6平方公里）11万人！！！因为经济发展落后，达卡的交通也显得十分的落后拥挤，几乎看不到立交桥，至于像咱们帝都那样的二环三环四环五环六环，更是连想都甭想。绝大多数达卡出行靠步行或乘坐人力三轮车。因此，达卡的最大特征不是高楼大厦和宽阔的街道，而是川流不息浩浩荡荡的人力三轮车车流。据说这座城市的三轮车总数多达100多万辆！！！

2015年，达卡获世界吉尼斯录认证：为（全球）“人力三轮车最多的城市”。

　　来到达卡，给我留下最深刻印象的，就是那随处可见的三轮车大军，无疑，三轮车是达卡的第一道风景线。

在狭窄拥挤的街巷里，三轮车自由穿行，在大马路上，三轮与汽车争风。登上达卡的的天桥，可见到那马路上浩浩荡荡的三轮车大军如潮水般涌过，十分壮观！

到处都是，随处都可上下，便宜是达卡三轮的三大特色，三轮车给达卡的人生活无限的方便。

无论什么人都乘坐三轮，穷人、富人、男人，女人、年轻的、年老的、搬家运货的、上班族和有身份的人......，都在享受着三轮给他们生活带来的便利。三轮车夫们则把车收拾的漂漂亮亮，空闲时，抽支烟等待着客人到来，忙时，拉货拉人均愿意承担，毫无怨言，哪怕一家人或三四个大男人同上一辆车，车夫也会欣然接受。

在孟加拉，三轮车拉着所有的人，也拉着来着整个孟加拉。

很有特点的骑三轮车人。他们很辛苦。每天收入五，六百塔卡。和三，四十块钱人民币。

　　在达卡堵车是常态。几公里的路程可以走两个多小时。

　　三轮车收费很便宜。基本上每公里10--15塔卡折合人民币一块钱左右。

　　三轮车多如牛毛本来是经济落后的表现，但这并不影响三轮车主们将自己的爱车打扮得漂漂亮亮各具特色。