<h3>自南京有了大校场飞机场，跑道东西头都建有不同距离的导航台，几十年来为飞机起飞、降落提供安全保障和服务。</h3><div>随着大校场机场的关闭，这些导航台就没有用武之地吗？</div><div>今天，一个通信营老兵来到了地处七桥瓮湿地公园的东一千导航台旧址。</div><div>真是不看不知道，一看要叹息！导航台南侧不到几十米处突现一座公共厕所。</div><div>在公园增建一座服务场所，是个好事！但是，紧贴导航台旧址，并且厕所地平面比导航台地面填高了一两米，由东往西的游客基本上看不到导航台大门。这就带来了公厕选址不太妥当的问题。</div><div>抛开对老部队的感情不说，仅对东一千导航台的旧址利用说点想法。</div><div>旧机场跑道侧边，听媒体介绍，要建一座航空博物馆，那么作为机场设施的导航台也可成为博物馆的一个有机部分。试想一下，当游客参观完跑道旁的博物馆，再到美龄楼再到东一千，三者串成一线，增添了博物馆内容，让人们亲眼看到当年导航台怎样导领飞机起飞和着陆。这将成为南京航空博物馆特色和首创，不知道有谁在国内国外看到过这样的航空博物馆？</div><div><br></div><div>面对规模如此宏大、”地位”如此之高的新建筑，我可能想得太多了。但愿东一千导航台能随着湿地公园的存在而存在，让想去或到了那里的人们看看昔日的人民空军是个什么样子。</div>