<h3> 三山半落青天外 二水中分白露洲</h3><h3>李白的《登金陵凤凰台》诗写到的三山，我发誓一定要找到并亲访她，可是一无公交通达，二无明确切路径，故近年两次寻访均无功而返。昨天学思兄动议乘地铁S3宁和线到刘村去找找看。于是说走就走，今天两人相携一同上路，乘S3线到刘村站下，按百度定位，想当然地以为沿江边小路向西南方向前行数公里即可到达。可是，设想是很丰满的，现实却是很骨感的。既找不到村庄，也无江边小道可走。于是沿着板桥河，穿过大胜关高铁线，经过雨花开发区，路过板桥汽渡，绕过梅山铁矿，迤逦徒步走两个多小时还没看一座小山包。最后问到一位保安，告知越过一道厂区铁道线就可见到三个小山包，那就是三山了。按他的指引继续前行，终于看到三山了。走到山下，見到文保碑，时间已近三小时。一路徒步，并无休息。遗憾的是，关门大吉，无法进入，且山左山右皆被厂区分割封死，无法见到长江，既无从领略“澄江静如练”的秀美，更无法感受“三山半落青天外”的意境。</h3><h3> 返程，绕过梅山铁矿偌大的厂区，上了九号路，前行到三山社区，再沿三‘山矶路前行到润泰市场，返程又是一个半小时。这样算来，从刘村到三山矶，共3小时，从三山矶到润泰市场1.5小时，今天总计徒步4.5小时，其实大多是走的冤枉路。毕竟两人年龄相加已逾155岁了，写起来是很轻巧的，可一步步走过来步履却是很沉重的。 在润泰市场乘136路到终点站-中华门地铁站，换乘地铁一号线返家。</h3><h3> 用脚得来真知，访三山矶最佳线路一一</h3><h3>在中华门地铁站(北入口)乘136路，经5O分钟到润泰市场下，沿三山矶路直行，绕过梅山9号路，步行半个多小时即到三山矶。</h3><h3> [又讯]今日从网上获悉一雨花台区正在规划打造一座三山矶公园，重現昔日江上明珠胜景。</h3><h3> 原载《南京日报》，《西祠胡同-城市记忆》2018年3月23日转载。</h3><h3> 2018年3月25日补记 刘祥宁</h3> <h3>关于“三山”，史书上有很多的记载。在南京的“三山”，却是因为李白的一首诗《登金陵凤凰台》而闻名。使得“三山”名声远扬又富于诗意，给古老的金陵城增添了无限风韵。</h3><div>“三山”就位于南京西南板桥镇三山村的长江边，是南北相连、三峰并列的一座山。</div> <h3>三山二水</h3><div>【解释】 三山：护国山，位于南京西南，以有三峰得名；二水：白鹭洲，位于长江之中，分江面为二。泛指南京的山水。</div><div>【出处】 唐·李白《登金陵凤凰台》：“三山半落青天外，二水中分白鹭洲。”</div><div></div><div>凤凰台上凤凰游，凤去台空江自流；</div><div>吴宫花草埋幽径，晋代衣冠成古丘；</div><div>三山半落青天外，二水中分白鹭洲；</div><div>总为浮云能蔽日，长安不见使人愁。</div><div>因为李白的这首《登金陵凤凰台》，“三山”名声远扬又富于诗意，给古老的金陵城增添了无限风韵。</div><div>关于“三山”，史书上有很多的记载。其实，这青天外的“三山”，就位于板桥镇三山村的长江边，是南北相连、三峰并列的一座山。它之所以有名，更主要在于它独特的地理位置及曾经所起到的作用。三山突出于江中的部分，被称为“三山矶”，登临矶顶，滚滚长江如一条飘带展现在眼前，这里江水流量大、江面宽、沙洲也多，是不可多得的特色景观地。当年，三山矶和采石矶、燕子矶一样，是长江南岸的江防要地。同时这里也是渡口和离开金陵的第一站。由于人来人往，又临大江，人们还在三山矶上建立了三山寺。</div> <h3>当然，三山绝非仅有李白登临过。南北朝诗人谢朓在被贬离南京时，就曾登上这里和建康城告别，并写下了《晚登三山还望京邑》一诗。</h3><div>灞涘望长安，河阳视京县。</div><div>白日丽飞甍，参差皆可见。</div><div>余霞散成绮，澄江静如练。</div><div>喧鸟覆春洲，杂英满芳甸。</div><div>去矣方滞淫，怀哉罢欢宴。</div><div>佳期怅何许，泪下如流霰。</div><div>有情知望乡，谁能鬒不变？</div><div>在明代，文征明的侄子文伯仁也曾画过《金陵十八景册》，三山是其第一景。</div> <h3>有关朱元璋的传说，更为这里蒙上神秘面纱。据说，朱元璋和元军在三山附近交战失利被追杀，曾藏身于三山寺大殿神像下面。而他刚进去关好门，一只大蜘蛛就爬了过来，在门上吐丝结网。元军追赶至此，看到蜘蛛网，认为这里已很久没人来过，就撤走了，朱元璋由此得救。朱元璋登基后下旨把三山寺改名为“护国寺”，重修寺庙，并于山上建了望江楼和观音阁。</h3><div><br></div> <h3>名声远扬两千多年且给古老的金陵带来无限诗韵和风采的“三山”，如今却被冷落封闭至此，令稍有文化的老南京人产生无限的感慨和遗憾。真的期望和呼吁旅游部门和当地政府尽早斥资复建和打造三山矶景区，早日对公众开放，并开通一条由市区直达景区的公交线路，以利市民前往观光游览。南京空有这样好的旅游资源和人文历史景点，而不加开发利用实在是太可惜太遗憾了。</h3> <h3>百度定位一一三山的位置所在，但按图索骥是无法找到三山矶的，村庄没有了，小路也没有了，唯是工厂、码头，图上都没标出。且三山矶周边全被封死，大门也不开，所以无法登山，更无法看到长江了。</h3> <h3>以上六张图皆为网上截图</h3><h3>以下均为实地寻访所拍摄</h3><h3> 出了S3宁和城际刘村站沿板桥河蜿蜒曲行，经板桥赵家闸</h3> <h3>穿过高铁大胜关大桥连接线</h3> <h3>时而高铁呼啸而过，时而地铁轻盈而来</h3> <h3>S3宁和城际与高铁大胜关铁路桥分道扬镳</h3> <h3>龙藏大道中兴大桥</h3> <h3>板桥河</h3> <h3>经雨花开发区，过板桥汽渡，沿梅山第一料场前往，大货车来来往往，轰然驰过。真搞不懂上海人怎么把钢铁厂开到南京来了，南京人自已干嘛去啦。</h3> <h3>公路收费站</h3> <h3>板盛码头</h3> <h3>铁路道口</h3> <h3>过了铁路道口就远远見到三山</h3> <h3>路边都是采沙厂</h3> <h3>走近三山</h3> <h3>三山矶文保碑</h3> <h3>小门封闭</h3> <h3>三山东侧</h3> <h3>三山矶正门</h3> <h3>正门亦紧闭</h3> <h3>“有人吗？有人吗？”三次呼叫，均无人回应，无奈，看来并未开放。</h3> <h3>三山矶西侧</h3> <h3>山边公路时有卡车经过，但少有行人往来，更不見访客。</h3> <h3>山边留下足迹</h3> <h3>三山矶西侧是犊儿矶，又称兔儿矶</h3> <h3>返程绕过三山矶、犊儿矶</h3> <h3>返程经恒江港物流等码头</h3> <h3>板桥河何家圩泵站</h3> <h3>绕了一圈又到铁路道口</h3> <h3>绕到梅山新修建的九号路</h3> <h3>九号路上回望三山</h3> <h3>来到三山社区，继续前行直到润泰建材市场 '</h3> <h3>沿三山矶路直行</h3> <h3>往返全程马不停蹄，徒步4.5小肘，终于抵达润泰市场</h3> <h3>公交总站</h3> <h3>乘136路返城，终点站一中华门地铁站</h3> <h3>完成今日寻访三山矶之旅 真乃是一一</h3><h3> 用尽洪荒力 终于見三山</h3>