微博
QQ空间- 全部文章
-
船舶开关舱液压管爆裂和水锤效应
船舶开关舱操作过程中经常遇到液压管破裂，大多数因为管路锈蚀严重导致，但也不能忽视操作过程中的水锤效应。首先咱们简单介绍一
2025-01-20
4225 48 8其它船舶主机输出功率计算的几种方法
有些船舶没有主机功率表，就需要计算主机输出功率，下面介绍几种计算主机输出功率的方法供大家参考。第一种，在很老的主机说明书
2024-08-01
5240 28 6其它船舶主机重油换轻油启动困难-解决方案
由于高压油泵内漏等情况，部分主机在重油更换成轻油时会出现启动困难情况。还在推油门或机旁操车吗！下边介绍一种更改启动设置的
2024-08-01
4208 34 4其它主机排气阀泄油通道堵塞导致SLOW DOWN 动作
主机机动航行中，主机排气有时会出现温差报警导致SLOW DOWN,大多数是油头问题或者是高压油泵内漏，导致低转速时喷油量差异比较大
2024-08-01
4321 38 11其它主机高压油泵SUCTION VALVE 进油过程
很多人认为高压油泵内部进油是通过图一中套筒两侧的油孔（能够确认供油始点和终点位置的油孔）进油的，这个理解不够准确。这个油
2023-01-05
4457 63 0其它舵机内漏及液压缸隔离运行
舵机内部泄漏判断及液压缸隔离运行，以SANSUNG-HATLAPA为例（老式的电-液控制，拨叉四液压缸舵机）如图一，图一为系统图，图二为
2021-06-21
169 2 0其它ALPHA LUBRICATOR SYSTEM气缸注油器
每个缸设置一个供油单元，每个单元进出口各设置一个加速器，进口加速器内充35-40bar氮气，出口氮气压力为1.5bar，控制单元由3个电
2021-06-16
212 8 0其它柴油机部分数据
柴油发电机燃油消耗率一般在190-220G/KW.H，主机在55%MCR下尽量不要持续超过2小时，主机在67%-73%load下运转温度会高30-40℃，上
2021-06-16
152 6 0其它
